ヤマハ アクシス90

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アクシス90

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整備手帳 - アクシス90

  • オススメ記事

    カロッツェリアの「楽ナビ」はガチでユーザーフレンドリーなカーナビだった!

    発売から27年を経て、累計出荷台数が650万台を突破したカロッツェリアの「楽ナビ」。

    オススメ度

    2025年9月1日 Pioneerさん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    美スタイルのオールマイティワゴン トヨタ カローラツーリング【リボルト秋田】NEW

    進化を続けるロングセラーモデル「カローラ」シリーズのツーリングですが、とにかく伸びのある美しいスタイリングが大きな魅力で、横方向にスッと流れるシルエットと、しっかり踏ん張ったダイナミックなフォルムでスポーティかつエモーショナルなアクティブテイストで満ち溢れる魅力的なお車です。 ◇施工メニュー   ...

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    2026年2月14日 18:06 REVOLTさん
  • 3KJキャブゲット

    ふと立ち寄ったアップガレージで 見つけましたよジャンクで 見覚えのあるこれ 酷い外見でしたがお持ち帰り お目当てはオートチョーク!! 冷間22mm 12v加えて伸び切った時28mm 数値はよくわかんないけど ちゃんと動いてるっぽい やった フロートチャンバーは液ガス使ってあった やばい予感 ついで ...

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    2026年1月31日 20:09 たにしsanさん
  • 封印解除

    *作業自体は以前に行いました アクシス90って検索すると関連に封印解除と出て来るぐらい なにそれ?って色々調べると フロントカウル内にあるスロットルワイヤーとオイルポンプ分岐するこのケースを切る訳みたいです 3VR2〜以降?はケースに当たり、強制的に全開にならないようになってるのを 当たる箇所切 ...

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    2025年11月3日 10:16 富沢梅夫さん
  • SA10J キックの裏のキックピニオン

    SA16jのC型バネ、3VRのセルネジと来て、SA10Jのキックの裏あたりだよ。 数カ月でよくこんだけ、似たあたりの不具合が出てきたもんだ。 よくわからないんだけど、十年ほど前に、会社で主に運転していた、日野の3トンのマフラーがもげたw んで数日後にビートのマフラーがもげた事がある。 長く生き ...

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    2025年11月3日 07:08 龍田@CRWさん
  • 3VR  セルのあたり

    通勤 家から5メートルぐらいで、駆動系から異音でUターン。 娘のSA10J借りようかと・・・エンジンかからんじゃん。 仕方なしにビートで通勤。 つかビートを通勤に使うとかもったいないおばけが出るw 自分でもあれー?と思った。 なんかここ最近整備したじゃん??? んで自分のみんカラの整備手帳みたら、 ...

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    2025年10月4日 15:29 龍田@CRWさん
  • SA16J メーターのクルクル

    画像見ればわかるけど、SA16Jってこんな部品が壊れるんだよね。 ジョグ、アクシス合わせて35年以上乗ってるけど、 今まで壊れた事ないよ??? しかも恐ろしい事に、部品単体での供給なし。 5SW-H3755-00

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    2025年9月17日 07:00 龍田@CRWさん
  • アクシス90 エンジンオイルタンク取り付けステーの脱落

    なんだかエンジンオイルタンクステーが 脱落しまして、タンクがグラグラになっています。 まずはペーパーでサビを取ります。 次にステーをマグネットで仮付けして 固定します あとは養生と火花が出るので 放火シートをひきます あとは溶接して塗装して完了

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    2025年9月13日 22:20 hidebig_1さん
  • 3VR  アクセルポッチの修理

    第15次整備で一番やりたかったやつ。 ハンドルスイッチのポッチあるじゃん。 これ折れてるとやっかいだよね。 どう修理すればいいか検討付かなくてずっとスルーしてた。 でも風防つけてる事もあり、だんだん無視できなくなっってきた。 10年以上前にアルミテープ巻いて、きつく締め込んで誤魔化していた状態。 ...

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    2025年6月10日 21:26 龍田@CRWさん
  • 3VR  キタコ ハイスロットル

    去年だっけ。忘れてたやつ。 別に買うつもりなかったんだけど、グリップが硬化して滑りやすいので、グリップを交換したい→メルカリでスロットル込で安いのあったので。 ハイスロとしてはどっちでもいいかなぁ。 といいますか・・・なんかグリップがプラスチックっぽい感触で、なんか固くてすべりっぽいんだよね。。 ...

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    2025年6月10日 21:17 龍田@CRWさん
  • 3VR  フォークオイル交換

    調べたら15年前にオーバーホールして以来、一度も整備してなかったと思われ。 フォークブーツが破れていたので交換。 ヤマハ純正品2個4500円。 高いね~。でも結局社外の安物は高くつく。 んでブーツのお陰でインナーチューブ傷なしサビなし。 フォークオイルの漏れなし。 シール上のクリップのアルミと鉄の ...

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    2025年5月25日 14:21 龍田@CRWさん

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