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初代レガシィ保存会
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お助けを
愛車のBC5ですが、タイベル切れ後から不動のため、詳しい方のお助けを頂きたいです。
タイベル交換するも始動しなかった(初爆なし)ので、その後色々と確認した結果、#3プラグが点火しない事が判りました。
しかしその原因が、プラグ・DIコイル・イグナイター・メインコンピューターでは無いのです。
要するにそれらの全てを交換してもダメなのです。
#3のDIコイルに繋がるカプラーを調べたところ、+側は通電してるのですが、-側が通電していません。
そこでDIコイルのカプラーからイグナイターまでの間での断線を疑いましたが、そこは断線してなかったです。
何か他に交換してみる部品はありますでしょうか?
やはりハーネスのどこかで、断線or接触不良を起こしてますかね?
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本日DIコイルを外して、プラグから火花が飛ぶか確認しました。
全気筒で火花が確認出来ました。
その後、プラグを外してみると確かにしめり気味でした。
そこで清掃して再度エンジン回してみましたが、少し良くなったかなという程度でした。
次にプラグを別の物に交換してみましたが、やはり症状変わらず・・・orz
しばらく回した後にプラグを点検すると、#4のプラグが微妙に色が違う感じです。
#4シリンダーで失火してる可能性が高いです。
やはりバルブヒットで圧縮抜けしてるでしょうかね?
コンプレッションゲージ何方かお持ちじゃないでしょうか?
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