名車・２代目レガシィ・ツーリングワゴンに隠れて、ひっそりと売られていた、悲運な車。

２代目レガシィ・ツーリングセダン（ＢＤ系）

ストラット・サスによる素直なハンドリング性能。
ワゴンより後ろが軽いから生まれるバランスの良さ。

インプレッサの登場により、ＷＲＣでの出場も無くなり、存在価値さえ問われかけたが、スバルは捨てなかった！
ワゴンと同じような扱いをして、ホットなグレードも忘れてくれなかった。
実はもっと売れても良い車だったかも。

３代目はＢ４となり、知名度を上げてくれたが、
「Ｂ４よりＢＤ！」という中国地方でＢＤレガシィをお乗りの方、乗っていた方、ＢＤが好きな方、交流を深めましょう～。