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• 【不具合情報】２３Ｔ、排気異常

  ＫＴＰ 2009/10/28 09:14:15

  エンジン始動して、少し温まった頃にマフラーから多量の水蒸気（だと思う）が外気温の高低に関係なく吹き出す症状が約15,000km走行ぐらいから出ています。冬場の水蒸気とは比べ物にならない量です。周囲が霧に包まれたようになることもあります。
  ディーラーに最初見せた時は異常なしとの回答でしたが、先日メーカーより同様の不具合情報がディーラーに入ったためメーカーと共に車を調べさせてくださいと担当営業にいわれました。
  今後の経過については動きがあった時に書きますが、こんな症状が出てる人おられますか？

• 2
  ぴーちゃん大好き！ 2009/10/28 14:05:24

  それって、水蒸気では無いと思います。
  ガソリンが完全燃焼する(酸素と結合)すると水が残りますから、水蒸気が出る状態は絶好調を意味します。
  おそらくそれはオイルを燃焼させた煙ではないでしょうか？
  
  それであれば、不具合情報としてあるはずですので。
  ただし、それに対しての対策部品は未だ出ていないので、これから冬場を迎える状態では固めのオイルを入れて症状を軽くするのがベストでしょう。

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  ＫＴＰ 2009/10/28 16:01:07

  コメントありがとうございます。症状について書き漏らした事があるんですが、エンジンが完全に温まると排気は無色になります。
  以前アクセラに乗ってた時、新車時からエンジン、ヘッドカバーのオイル漏れがガスケットを2回換えても止まらず、16,000km走った時点で新品エンジンに載せ換えた事があり、今回もそうならないかと少し期待してます。

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• 4
  ノン＠山梨 2009/10/29 20:13:34

  前期型でしたら、タービンのシール部よりオイルが漏れて長時間アイドリングで白煙を上げる不具合が出ています。
  コレについては、メーカーからもタービン交換の対応が出ています。
  
  補足ですが、ガスケットからのオイル漏れもこのエンジンも出ている症状ですよ。

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• 5
  ＫＴＰ 2009/10/29 21:06:14

  なるほど。一度オイル量を自分でもチェックしてみます。ディーラーに見せた時には減ってないと言われたので見てなかったんですが。
  ヘッドカバーガスケットのオイル漏れについては同じL3型エンジンって事で新車時から警戒して見てますが2万km走った現時点では出てません

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• 6
  Euro-Ｒ 2009/10/29 21:57:08

  こんちは
  自分今年なりましたよ。凄い白煙で昔のカブった２ストバイク並みでした！
  原因はノン＠山梨さんの言ってた通りす。ディーラーで無償交換で直りました。
  

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  ＫＴＰ 2009/11/07 07:46:32

  とりあえず昨日、車を調査の為に預けました。
  代車は最終型ファミリアですが、久々に座面の低い車に乗って、それなりに楽しんでます

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• 8
  ＫＴＰ 2009/11/09 19:31:03

  明日、愛車が退院しますo(^-^)o原因はタービン軸受部からのオイル漏れだそうで、軸受の交換およびタービンのパッキン類を全部交換して対応したようです。

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