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• 車選び！エリ－ゼか360か？

  HAL ! 2005/03/13 18:10:49

  今猛烈に迷っています。
  ロータスエリーゼ１１１
  http://www.goo-net.com/cgi-bin/search/spread_n_w.cgi?goo_car_id=0160050402G4000558005&areacd=19&baitai=goo&flag=&lang=
  Ｆ３６０
  http://www.goo-net.com/cgi-bin/search/spread_n_w.cgi?goo_car_id=0930050401J4000904001&areacd=19&baitai=goo&flag=&lang=
  
  この２台で悩んでおります。
  正直言ってエリーゼに心奪われています。
  でも３６０は商談に入っています。
  今日、エリーゼを再度見て心が躍りました。
  金銭的な面はともかく、いろんな意味でエリーゼは良い選択とも思えます。
  でも３６０もなかなかのモノがあります。
  でも３６０は人目が厳しそうな気もする。
  ある種の純粋な意味で車に対しての方向性が拮抗しています。
  
  あくまで個人的な趣味の車として考えていますので、あまり実用性は考えていません。
  でも、３６０はやや社交性はありますが、そのあたりをどれくらい意義を持たせるのか明確になっていません。
  う～ん。
  エリーゼいいですよね～～（自分のキャラクター的にはこれだと思うけどなぁ～）
  でもフェラーリ、今乗らなきゃチャンスは次回ないような気もする。
  自分の歳や仕事のタイミングから考えてフェラーリとつきあってみるなら今がベストのような気がします。このようなタイミングってありますよね。今回逃したらフェラーリとは一生つきあわない気がする。
  （もちろんフェラーリ初体験です。どきどき）
  う～ん・・・・
  １０年に一度あるかないかの強い悩みです。ここが難しい。
  よろしければご意見をお願いします。

• 23
  やす Lotus 340R 2005/03/23 23:52:29

  >エリーゼ(111S)に初めて乗った時、ハンドリングとエンジンのシャープさでは自分のロードスターの方が上だと思いましたから。
  
  はじめまして。やす Lotus 340Rと申します。初めて投稿します。
  
  上記の件ですが、まさにその通りです。足回りは完璧に安定方向です。操作系の剛性感もないし…。街中では、ごく普通の乗用車です。
  それが「ちょうど良く」なるスピードでは、他の車が止まって見えます。慣れないと、動体視力がついていきません。サーキットに行くと、製作者の意図がここにあるということがはっきりとわかります。
  
  個人的には、その性能をスパイス的にチビチビ味わいながらの、3日で下道1000キロくらいのロングツーリングが好きです。皆さんは、音・風・暑さ・寒さでクタクタになりませんか?
  
  クタクタが好きなら、エリーゼですね。

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