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水温計、油温・油圧計取付について
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あら、Ykenさんまで! ご参考にしていただきこちらこそありがとうございます。
こりゃ、今後の整備手帳はもっと丁寧に作っていかなきゃいけんようですな(^_^;A
皆さんの参考になるとは思ってなかったので、自分の記録の意味で残してたもので(^^ゞ
ホンダツインカム製であればサイズとかもバッチリでしょうね。なにせホンダ車知り尽くしてるでしょうから。
エレメント部分の横に付いてる遮熱板が意外と曲者で干渉するケースもありますが、その辺も考慮して作られてるはずでしょうからネ(^o^)b
あっ、あと配線の室内への引き込みについてですが、私はクラッチペダル上部の穴を活用しました。
でも、一部でグローブBOXの裏?辺りからも引き込める穴が開いてる、というのを耳にしました。私は施工した後だったので未確認ですが、効率を考えて、もしその穴が使えるようでしたら、そちらも確認してみて下さい。 -
前にホンダツインカムに聞いたところ、ホンダツインカムのサンドブロックも遮熱板にぶつかる?らしく少々加工がいるらしいとの事で購入を躊躇っていましたが、この度ダメ元(>_<)&勢いで発注しちゃいました^^
室内への引き込みですが、キッチョムさんのおっしゃるとおり、グローブBOXの裏のサービスホール?を使用しました。
位置の目安はエンジンルーム側からだと左タイヤハウスの後ろ辺り、室内側からだと、まさにグローブBOX裏辺りです。
グローブBOX、グローブBOX下の簡単に取り外せるカバーを外すとアクセスしやすくなりました。
穴の直径は多分1cm位有るんじゃないでしょうか^^
まだ、コントロールユニット固定してないのでタオルで巻いてシフトの前の空間にぶっこんで有りますw
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キッチョムさま
日曜日に追加メータの装着が完了いたしました!!
いろいろ情報ありがとうございました。
↓以下、当日のブログです。
http://minkara.carview.co.jp/userid/292968/blog/ -
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昨日、油音計、油圧計、水温計の取り付けを行おうと作業しましたが、エレメント取り付け部分にサンドブロック取り付けようとしましたが、やはり、オイルエレメントの外周部分のほぼ1/3位に遮熱板があり、それにあたってしまう為、どうしても取り付けできませんでした(~_~)
後、5mm.くらい外側に付いていてくれればら取り付けられそうだったのに・・・
遮熱板自身も結構頑丈で馬のみで作業するかぎりではどのようについているのかも判らなくて、手も入りにくい、工具も入りにくい、暗い、寒い等等の理由で、結局オイル交換のみの作業となってしまいました(~_~)。(寒さと強風の為水温計設置も断念m(__)m
なにか、よいアドバイスご存知の方いらっしゃったら、宜しくお願いします。
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最近メーターを取り付けたのですが、水温計のジョイントは30Φのようです(ノ・o・)ノ 宜しくお願いしますm(__)m
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