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• お奨め車高調って

  たかま 2006/11/20 22:48:30

  ありますかぁ？
  
  冬のボーナスを早くも当てにし、車高調を狙っています。
  そこで、何かお奨めのメーカーなどありましたら
  教えてください（≧▼≦；）
  
  首都高：峠：街乗り＝３：１：６って感じです。
  予算は取付工賃込みで２０万までを予定しています。
  ↑コレだと絞られちゃいますかねｗ
  
  よろしくお願いしますo(^∇^)o
  
  

• 2
  ひっき～＠キャンピングカー最高 2006/11/20 23:03:25

  HKSは・・・最初は良いですけど壊れますｗ
  OHの期間は短いと考えてください。
  １回フロントショックからの異音でクレーム修理に出しましたが１ヶ月近くかかりました。
  
  来週になれば・・・
  

  0人

• 3
  リンぺー 2006/11/20 23:06:15

  軽く予算オーバーしますが。アラゴスタを一押ししておきます。
  予算内でおさめるのであればＨＫＳのものがいいかもしれませんね～。
  
  ツインチューブや副筒式となっているのは劣化が早いようなのであまりお勧めしませんね
  

  0人

• 4
  ひっき～＠キャンピングカー最高 2006/11/20 23:47:06

  テインのmonoFLEXならコントローラ付けなければ２０以下で行けるはずですよ。
  本体＋コントローラ＋取り付け工賃＋アライメントで２４でしたから。
  ホントはオーリンズのDFVが良かったのですが。

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• 5
  2006/11/21 00:11:45

  HKS付けてますがオススメしません。
  他社製よりヘタるのが早くてOHのサイクルが早く、コストがかかります。
  
  20万以内ならTEINのFLEXやSuperStreetあたりですかね。monoFLEXは結構良いという評判聞きます。
  あと、ヤフオクで中古っていう手がありますが･･･。

  0人

• 6
  Ｒｅ:まー氏。 2006/11/21 00:27:53

  足の件ではあまり詳しくはございませんが
  
  今、装着ＣＵＳＣＯのコンプ２Ｒってのも中々乗り心地が良いですよ～
  (多分、今だとコンプＺＥＲＯ２Ｒかな？)
  
  リンペーさん＞
  時期車に装着できればを前提にですがアラゴスタのお値段は？。
  

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• 7
  ふっさん 2006/11/21 10:35:20

  私はＧＡＢのプロッソＺＥＲＯをつけてますが、なかなかおすすめです。
  ただ、減衰調整が４段しかありませんし、フロントも正立式になってしまうのですが・・・

  0人

• 8
  ノーラ 2006/11/21 10:42:48

  今回は見送りで次回ボーナスで勝負！は如何でしょうか
  車に乗ってる限りサスは常に使うのですから、予算限定してしまうと妥協しちゃいますからねぇ・・
  で、予算と使用目的考えると・・・
  TEIN:MonoFlex
  が良いかな？と思いますが・・・
  私は
  オーリンズのDFVが非常に気になっています
  ↑少し（？）予算オーバですが・・・

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• 9
  ねんちん 2006/11/21 13:59:09

  オーリンズＤＦＶがお勧めなのですが、予算が倍近くになってしまいますね。
  
  安さを求めるなら、全長調整式で１０万円を切るものがありますよ。↓のリンクがそれです。友達がＳ１３シルビアに付けてますが、値段の割りにしなやかで乗り心地いいですよ。まぁ、値段なりの性能ではありますが、費用対効果は十分ありです。
  
  http://www.kts-web.com/product/damper/c/db_00.html

  0人

• 10
  たかま 2006/11/23 19:59:43

  皆さん、多くの回答ありがとうございます。
  予算を取るか、性能を取るか。
  エボはこれからずっと乗るつもりなので
  あまり妥協もしたくないですし
  もうしばらく考えて見ます。
  
  あぁ～早く車高落としたいです。
  買ったらまた報告させていただきます。

  0人

• 11
  Oriental_space 2006/11/23 22:02:13

  ねんちんさんがお勧めしているKTSの足を7GT-Aに装着しています。
  
  車高調を取り付けたのは初めてなのですが
  フィーリングは非常にいいように感じました。
  
  車暦の長い友人にも運転して頂き体感してもらった所
  その方もエボ９に同じ足を導入しちゃいました(笑

  0人

• 12
  ひっき～＠キャンピングカー最高 2006/11/24 00:57:35

  OH不可能の商品がありますので永く載られるようでしたらOH可能なものを選定した方がいいと思いますよ。　あと、外した純正は処分しないほうが良いです。
  OHの時に困りますからｗ
  

  0人

• 13
  kazu先生 2006/11/30 17:37:07

  私はHKSのハイパーマックスⅡを以前つけていました。
  硬さも調整できて待ち乗りもサーキットも十分いけましたよ。少し高いかな！

  0人

• 14
  エボちゃん 2007/05/20 22:10:08

  私も足回りを一新したいと思っています。本体（クスコゼロ2Ｅ）＋e-com＋アライメント＋工賃＝22万5千円だそうです。
  
  おらの車、6万キロ乗ってるんで、そろそろ足回りを新しくしようかと･･･。
  安くかいたいんすけど･･･。この値段っていかほどでしょうかね？タイ●館と黄色の帽子では、ほとんど変わらない金額を出してきました。↑
  
  金額は一緒ですんで、お店ってどんなところを選べばいいのでしょうか？まだ、オートバッ●スへいってないので、金額を教えてもらいにいこうかと･･･。
  
  でもどこもおなじなのでしょうか？

  0人

• 15
  2007/05/21 09:09:18

  私はクスコのＺＥＲＯ２－Ｒですが固めの設定でものりやすいですよー。

  0人

• 16
  kazu先生 2007/05/21 15:42:31

  うちのオリジナルもあります。
  レーシングダンパーですが、
  F12　R10　前後ピロ月です。
  

  0人

• 17
  エボちゃん 2007/05/21 20:57:40

  撃速さん、ありがとうございます。
  やはり、クスコですか！いいですねえ！ＯＨできないというのですが本当ですか？
  すぐに買い替えになってしまう可能性も･･･。
  
  kazu先生さん
  ありがとうございます。オリジナルですか？！レーシングとは！？自分には知らない世界がまだまだあるんですねえ。車検を通って、丈夫なものがいいですね。
  

  0人

• 18
  坂どぉん。 2007/05/21 21:27:08

  ＞エボちゃんさん
  
  僕もクスコＺＥＲＯ２－Ｒです。
  
  ＯＨとは違うかもしれませんが、
  ショックアブソーバーは交換できますよ。

  0人

• 19
  ひっき～＠キャンピングカー最高 2007/05/22 10:15:46

  うちの車はテインのmonoFlexです。
  半年使いましたが特に不具合無く
  EDFCで町乗り仕様からあっという間に走りの仕様に・・・
  
  

  0人

• 20
  kazu先生 2007/05/22 15:30:48

  車検は大丈夫です。
  ベースはアメリカのペンスキーと言うメーカーです。良ければどうぞです。

  0人

• 21
  ノーラ 2007/05/22 15:39:31

  ↑気になる発言・・・・
  ペンスキー扱ってるんですか（羨望のまなざし）
  一度ぐらいは乗ってみたい足ですが・・・財政破綻招きそうです

  0人

• 22
  ノーラ 2007/05/22 15:45:46

  連投！
  ↑今HP見てきましたが、意外と高くないですね！
  写真で見る限り、バネはハイパコみたいですね
  ハイパコは２年半ぐらい使ってますが、いい感じです
  高いのでスイフトでバネレート決めて、本ちゃん用にハイパコ買いました
  今は前：ハイパコ、後：アイバッハという
  欧米化（正式には米欧化）！という組合せですけどね！
  バルブ関係はカヤバとビルシュタインの混合軍
  という訳のわからんサスです（笑）
  数年前に前後４６Φのバルブ使って前を倒立にしようとすると
  そんな事になっちゃいました（笑）
  でも、ペンスキーベースの足には興味津々ですね
  試乗してみたいもんです

  0人

• 23
  kazu先生 2007/05/23 14:51:12

  ごめんなさい試乗が出来ればよいのですが、（泣）
  これからもPENSKEを宜しくでーす。
  （笑）

  0人

• 24
  エボちゃん 2007/05/26 18:49:20

  みなさん、ありがとうございます。
  
  またまた悩んでいます。クスコにこだわる必要がないような･･･。
  
  良いもの、そして、長く乗れるものがいいです。みんなが思うことですね･･･。
  
  また、探しに行ってきます！

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