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![[トヨタ シエンタ]増し締めと空気圧チェック](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/421/456/8421456/p1s.jpg?ct=76e5bfe502d8)







AAモード、赤信号ほとんど止まらない説。
experimentalモード、乗り心地が悪くなってる説。
いつもdX&iPで使ってましたが、タコベルテストで色々試してたらなんか気がつきました。
特にAAは公式と同じ信号停止制御です。減速はするがiPなら大体止まるところでするするとすすんでしまう。ほっとけば止まるかもしれないが、前方は赤信号で停止線オーバーになるから最後まで見届けられない🤣
中速域までexperimentalモードで走るとACC指定速度近辺でふわふわ揺すられる。指定速度は5刻みなのでそんなに頻繁には動かない。
あとdiscordでカローラTSS2を試してくれた人、check connectionsが出るらしい。ip0では出ないので、プログラムの所為か🤔oremaxisさんが TSS2乗ってた時は動いてたんだけどな。
車種、c3X、プログラムなど当時と大幅に変わってて自分が持ってないと原因特定できないよな〜
2人