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• 11/1戻鰹ツー、どないじゃろ？

  はむーっ 2009/10/01 01:57:49

  あの高知（須崎）の鰹を食した方々、お待たせ致しました～っ！
  
  また、浜名湖等々でその旨さを耳にし次回こそと思われていた方々、お待たせ致しました～っ！
  
  飛び石連休の11/1日曜日のランチは、土佐の戻鰹。
  過日の鰹ツーでは、お店とDiscmanさんのご厚意にめっちゃ甘えさせていただきました。刺身が苦手な方も、その旨さに鰹で満腹。
  その帰り際に『土佐の鰹はやっぱ戻鰹を喰らわんと…』
  さらに旨いというお食事代は、お一人3000円とお値打ち価格。
  
  
  休憩込みの平均時速70km/h想定・現地到着12:00とした場合での予定時刻は、
  瀬戸大橋ルート、徳島道ルートの合流地点、立川PA10:30
  徳島前泊組と明石大橋ルートの合流地点、鳴門西PA09:00
  宝塚以東の当日集合地点、西宮名塩SA07:00
  前回のパターンから算出してみました。
  
  雨天決行ですので、四輪参加歓迎です。
  家族サービスにもご活用いただければ幸いです。
  
  詳細は、本スレッドへの皆様のカキコを通じて固めていきたく思います。
  
  
  前泊候補のご案内もさせていただきます。
  あっ！もちろん後泊も…
  
  皆様の積極的なカキコ、お待ちしております。
  

• 59
  はむーっ 2009/10/07 23:55:11

  〉黒さん、福島出発だと最短は三号神戸線。だと淡路島SA合流かと…
  西・当日組の集合地点がいつもの西宮名塩SAだと、池田線もしくは下道⇒宝塚インターかと…
  一週間前には固まりますので暫くお待ち下さいねぇ～(^.^)
  
  〉西・当日組の皆さん。提案です。東からの弾丸組、はたまたドタ参の方といろいろといらっしゃるかと思いますので、西宮名塩SA・0700出発、淡路島SA・0800出発の二段構えでいかがでしょう？
  
  〉弾丸組の方はETC割の関係で西宮名塩から瀬戸大橋、あるいは淡路島SA経由としても高松廻りと選択肢がいろいろとあり、高知道立川PAで再合流するという『お楽しみ』もございます。実走行距離は鳴門一旦降りと比べても20kmほどの差違ですから下道の負担を考えると、大した差はないかと…
  
  
  と、いろいろとカキコしててふと思ったのは、わが地元『しまなみ海道』経由の方は、今回も皆無？(爆)

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