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![[日産 セレナハイブリッド]パンクしてました🛞](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/410/317/8410317/p1s.jpg?ct=66110573ee8b)








僕は3月くらいからマフラーを探し出して、4/1に無事装着することが出来ました。商品は『柿本改 ClassKR』にしました。
4本出しにこだわっていたので、少し苦労しました。
というのもフィニッシャーを装着していたので、STIのマフラーは『共着不可』とありましたので、なんとか『共着』出来る商品を探して、これにありつきました。
詳細は私のブログをお読みくだされば幸いです。
http://minkara.carview.co.jp/userid/599614/blog/35374367/
装着した感想は、アイドリングの音と踏み込んだ時の音は気持ちいいものがりますが、普段の運転ではそれほどの主張は感じません。なので最近は無意味に止まる前にシフトダウンをして音を鳴らしたりして楽しんでいます。
でもMT車の様な踏み込んだ時の吹き上がりがマニュアルモードでもCVTでは思うようにならないので、“もっと聞きたい”というもどかしさがあります。
でもエンジンをかけるたびにいい音で返事してくれるので、エンジンをかけるのが楽しみになったかもしれません。
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