激戦の欧州Ｃセグメントにおいて長年に渡り頂点に君臨し続けるヤリス。モータースポーツでも活躍しているヤリスはストリートでも一目置かれる存在だ。そんな走りの本場の欧州でヤリスを自在に操るオーナーは敬意を込めて”ＹＡＲＩＳＥＲ（ヤリサー）”と呼ばれている。日本でもドメスティックなＶＩＴＺからグローバルなＹＡＲＩＳに生まれ変わり、ＹＡＲＩＳＥＲが誕生する日も近い。本オーナーズクラブは、原則としてＹＡＲＩＳを対象としているが、ＶＩＴＺも歓迎（エンブレムをＹＡＲＩＳに貼りかえるべし）としたい。又、ＹＡＲＩＳＥＲ文化浸透のためにも自由参加のフリーダムなオーナーズクラブであることが最大のポイントだ。オーナーズクラブへ加入したら、”ＹＡＲＩＳＥＲ”のスレッドに自慢のＹＡＲＩＳの仕様と共に事故照会を書いてもらいたい。今後は、Ｆａｃｅｂｏｏｋ・Ｔｗｉｔｔｅｒ・ＩｎｓｔａｇｒａｍでもＹＡＲＩＳＥＲを起ち上げて積極的に発信する。ＹＡＲＩＳオーナーよ、来たれ！！

Ｗｈａｔ’ｓ ＹＡＲＩＳ？

１ｓｔ Ｇｅｎｅｒａｔｉｏｎ
ＴＯＹＯＴＡが作った本格欧州Ｃセグホットハッチ。
ギリシャ人デザイナーのソトリス・コボスが描いたエクステリアは
優雅で伸びやかな今までにない斬新なもの。
Ｗｅｂ限定のユーロスポーツエディションは秒殺で完売に。

２ｎｄ Ｇｅｎｅｒａｔｉｏｎ
欧州の覇者としての確固たるフルモデルチェンジ。
より粘りの効いたフットワークでアルプスの下りでは無敵の存在に。
キャッチコピーは「ＹＡＲＩＳは、人が好き。」

３ｒｄ Ｇｅｎｅｒａｒｔｉｏｎ
カローラやプロボックスとプラットフォームを共用することで
現在のモジュラープラットフォームの礎を築いた偉大なる３代目。
ニュルで鍛えたＧＲＭＮは世界中のエンスーを虜にした。

４ｔｈ Ｇｅｎｅｒａｔｉｏｎ
車作りの骨格から見直して、ＴＥＮＧＡのテクノロジーを採用。
ＷＲＣ制覇を目指したホモロゲモデルのＧＲはテンロク＋ターボで
かつての走り屋世代を狂喜乱舞させたことは記憶に新しい。

５ｔｈ Ｇｅｎｅｒａｔｉｏｎ
次期ＹＡＲＩＳの開発は今まさに始まったばかりだ。
価格はＢセグ、性能はＤセグというかつてない存在に昇華する。
ＡＤＡＳレベル４の自動運転やＰＨＶ化も見逃せない。