AUTO ACE(オートエース) 横ゆれ防止リア用スポーツショックの評価・評判・口コミ

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AUTO ACE

横ゆれ防止リア用スポーツショック

3.92点

（13件）

レビュー一覧 12件（総件数：12件）

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9

ダイハツエッセ

以前、使用していたシュピーゲルのRrショックアブソーバーが、へたっていたため、昨年末に交換していました。30mmショートなのと、製造がKYBで、チューニングがAUTO ACE。コスパ高いと思います。 ...

ケンエッセ7 （パーツレビュー総投稿数：3件） 2020年8月9日
3

ダイハツエッセカスタム

みん友さんから譲り受けた物＾＾オートエース製パッソ1000cc用リアショックです。純正ショックより3～4cmくらい短いと思います。取り付け後、非常にリアが安定するようになりました＾＾もともと ...

天竜山＠水色アルトノンターボ ... （パーツレビュー総投稿数：516件） 2013年7月4日
3

ダイハツエッセカスタム

車検のタイミングでショックを交換。先にバネだけは交換したけど軟らかさもあって前後のショックを変えたかったけど今回はリアだけを変更。乗り心地はロールもさらに減って曲がりがよくなった！ような気が ...

かずぅ★ （パーツレビュー総投稿数：36件） 2013年7月2日
4

ダイハツエッセカスタム

フロント　Ｌ１５０ムーヴ純正リア　オートエースノーマルよりはいいかな～位ですかね。車高調の方が理想なんですけど通勤用なんで雪国特有の融雪剤がなければ車高調いきたいところです。ノーマ ...

tachabow （パーツレビュー総投稿数：19件） 2012年5月8日
ダイハツエッセ

脱ノーマルがしたくて納車時につけました。ロールはまたまだ有るけど、純正よりましかな？

てやんでえ（パーツレビュー総投稿数：31件） 2012年1月12日
3

ダイハツミラジーノ [2]

★１年かけて貯めたヘソクリを使おうキャンペーン★第２弾！！オートエースさんのリアショック購入♪ こちらもみん友さんのジーノに実際乗せていただいて、乗り心地も良かったので嫁さんにもバレないで ...

もやけっち（パーツレビュー総投稿数：56件） 2011年12月28日
2

ダイハツムーヴカスタム

乗り心地は悪くなったけど、コーナーリングのロールは大分無くなりました。交換時、純正のショックが手で動くぐらいにへったていていました。交換してよかった＾＾；　作業者も替えといてよかったねっと言わ ...

モチアゲ（パーツレビュー総投稿数：73件） 2011年8月14日
3

ダイハツミラジーノ [1]

ハードな峠用、とかいう奴です。車高に影響なく、外観は変わりないです。コーナー脱出後の横揺れが、大人しくなりました。ロールに変化がある訳では無いようです。高速走行だと変化は感じにくいと思い ...

よんとろ（パーツレビュー総投稿数：2件） 2011年6月8日
1

ダイハツエッセカスタム

横ゆれ防止リア用スポーツショックパッソ 1,000cc用 

まっちゃん@プリン（パーツレビュー総投稿数：148件） 2011年2月19日
4

ダイハツエッセ

超ハードリア用峠ショックゴールドです。付けた直後の走り出した印象はハンドルが軽くなりました。（？？気のせい？？）超ハードであるがゆえ、確かに細かい路面の凹凸はかなり拾うようになりましたが ...

サーティーナイン（パーツレビュー総投稿数：16件） 2010年11月18日
6

ダイハツミラジーノ

ミラジーノ L650系用オートエース製確かに横揺れが減り、安定します。突き上げが少し増加します。リヤサスの安定を安く体験できました。

RBC95 （パーツレビュー総投稿数：14件） 2010年5月18日
1

ダイハツムーヴカスタム [1]

４駆用の車高調がイマイチきまらずとりあえず付けてみたけどかなり走りやすく十分お薦めできます。純正で乗るなら消耗して交換するならこっちつけるのがいいかも？一応ターボ用だからＮＡ用はどうなんだろ？

ちろ♪ （パーツレビュー総投稿数：3件） 2006年5月1日