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AVO turboworld(エーヴイオー) スタビライザーエンドブッシュリンクの評価・評判・口コミ
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③フロントスタビライザーエンドブッシュリンク65mm-80mm カヤバ足ですが、前車と比べて突き上げや揺れが収束しない感じが気になり出していました。 やっぱりファミリーカー用途の我が家としては足 ...
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スタビライザーエンドブッシュリンク[55mm-65mm]黒 車検整備時にジャッキアップしたところ、ブーツの破損があり、車検に引っ掛かりそうとのことで急遽交換となりました。 他のスタビ関連のパーツ ...
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クスコのリアスタビライザーブッシュが仕事してくれないため交換です サイズダウンして21mmを選択 耐久性はいかに
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フロントスタビエンドブッシュ 某社製からの交換。 某社のスタビは ビロむき出し、ネジはs4、12ミリに対して10ミリの ネジを使っています。 アナの合わせは紫のメンバーを使い合わせてありました ...
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スタビライザーエンドブッシュリンク[65mm-80mm] [S1B10M1GU070J] 類似品は色々ありますが、価格とブランドで選定。 プローバのダウンサスを使用中。 標準車高(比): Fr: ...
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今まで使用している強化スタビリンクのオレンジ色ブッシュが切れてきたので、純正とおなじ構造のスタビリンクに交換です。 次の休みに交換かなー
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【総評】 フロントのスタビは私の車高(約30mmダウン)では 純正のスタビリンクでもスタビの効果には変化があまりないそうです。ですがバタつきが気になるのでスタビリンクをピロボール化してスタビをもっと ...
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車検前点検時、純正リンクのブッシュが経年劣化で破れかけていて、どうせなら社外品にってことで交換。 スタビリンクは色々なメーカーから出てますが、とあるショップで相談した結果、AVOに。 走ってみて ...
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(画像はAVOさんのHPより) 独りオレンヂ祭りにて装着(爆) ※55~65mm 調整式 いろいろ装着したため単体での効果は不明ですが、 ハンドリング等、非常に楽しく運転出来るようになりまし ...
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【総評】 前車では当初、有名なP社のピロボールタイプを装着してたが砂は噛むはネジは緩むはでメンテが大変だったので途中で現タイヤ館122鳩ヶ谷店(ピットイン岩槻時代に)の強化スタビリンクに変更した経験 ...
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【総評】 みん友のちょろびさんのレビューを参考に、購入してみました。 フロントスタビに装着。 車高下げてるので、全長の調節できるのがエエんやないかと。 以下メーカーHPコピペ サイズは65~80m ...
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S1B10M1GU070J スタビライザーエンドブッシュリンク サイズは65~80mmの調整範囲出来ます。 ピロボールジョイントでロアアームとスタビリンクを直接結び、スタビライザーの作用をよ ...
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フロントのスタビライザーは純正のままなので、相談の結果調整式のこちらを。 前後同時交換のため単体では分かりませんが、乗りやすくなりました。
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リア用 70mm~80mm
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車高調導入により装着 ホントは去年のうちにやっておけばよかったw フロント用 55mm~65mm 購入は前後セットなので定価のみ表示
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ピロむき出しじゃないから、耐久性のあるかな?とおもってこれをチョイス。 あと値段かな?w 3.0RスタビとGEに問題なく取り付けできました(^^)v
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スバルだよ全員集合で出店していたので購入
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