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全てかな。 とくになし。 中古での購入です。大きすぎるとか、価格がどうとか、馬鹿じゃないのかと思う口コミがありますが、購入する前からわかっているでしょう。４日間で１８００Kｍ乗ってみました。群馬から ...
疲れずに走れる。 30キロからでも加速する。 105でもDi2は初心者の物覚えの悪い爺がスムーズにギアチェンジする事が出来ます。 カーボンホイールのハイトのせいで横風に弱い・32Cでも初心者には細く ...
ほぼ全て 後方視界はあまり良くない塗装弱い 時代に逆行するような車ですが、過給圧かかった時のドッカン具合がたまりません安定感がすごいので、激安タイヤでも普段乗りなら不安がない燃費も思ったほどは終わっ ...
ホンダらしいエンジン タイベル交換がある。 エンジンにボデーがくっついているだけの典型的なホンダ車 軽はターボだろ信者なので、申し分ない加速、最高速、レスポンスも良い 不満な点はなし フツーに走って ...
特色の素敵なオペラボルドーまるっこいおめめとほっぺのかわいい前照灯いかしたくすみカラーのビューティーラインシックなグレーのソフトトップすこしのおしゃれのキラキラクロームパーツ特別感3割り増しのブロン ...
電動オープンエンジン音 ほぼ1人乗り…乗り込みにくい…仕事柄着物で乗ることがありとにかく乗り込みにくい 多少お金をかけても長く乗りたいクルマ カーブでぶれないので走るのが楽しいクルマ 乗り心地はよく ...
カッコいいお顔、スタイリング タイヤが高い 2.5Ｌの排気量で街乗りも高速もスイスイ♪ パワーこそチカラ ふっくらほっぺ 今後に期待している パワステは結局1式交換しました😇
・個性あふれる、魅力的で美しい内外装デザイン。・スポーツカーブランドであり、豊富なオプションで個性を表現できる。・引き締まった足回りの剛性感ある乗り心地と、踏めば応えるパワーで心地よいサウンドのスポ ...
1.国情に合った価格2.真面目に広さを追求した居住性3.ソフトな乗り心地4.家族連れも納得のラゲージの広さ5.後席A/Cダクト6.貴重な4気筒E/G7.安っぽく見せない工夫 1.高車速域でのふわふわ ...
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