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【総評】オートバックスのポイントで購入!車種専用ハーネスプレゼントに惹かれて(笑)GJアテンザの初速がもっさりする感じがストレスで購入したわけですが、初速がもたつくので回す→トルクが厚いので2500 ...
【総評】アクセルレスポンスの向上NAなのでエンジンが死にそうなくらい唸ります。【満足している点】レスポンス向上した所ですね〜SP4で落ち着きました。追い抜きとかは7で抜きますよっと( 「 ・ω・)「 ...
【総評】取り付けも簡単だし、モードも豊富なので良し👍ハーネスは2Aを使用してます。ECO5で走ろうとしたらエンストしました笑【満足している点】アクセルをあまり踏まなくていい事【不満な点】今のところ ...
【総評】純正クルーズコントロールは付けているので、スロコンのみをつけました。【満足している点】モードを変えると色々な走りが楽しめます。【不満な点】アクセルハーネスを外すのが少し大変
【総評】SP7は山道はしりやすいね。【満足している点】取り付け簡単【不満な点】ハーネスのお値段が高い。ハーネスセットで安かったので買ったようなもん。
【総評】【満足している点】【不満な点】
燃費が良くなればいいな、と思い購入。思っていたより差がハッキリ出ます。基本的にエコモードのみで乗っています。マツダスピードアテンザは2.3リッターなので、ブーストかけなくても普通に流すぐらいなら充分 ...
【総評】エスティマにも導入しました(^_^)価格は送料込みの価格です。【満足している点】仕様は3.5リッターでパワーがあって燃費も悪いので、EC3で設定しました(^_^)燃費が向上することを願って楽 ...
【総評】みなさんが取り付けておられるのを真似させていただきました。前車フィットにも取り付けていましたが、ノーマルモード以外は使う必要がなかったので、あまり意味のないものと思っていました。しかし、ヴェ ...
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