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二日前にお目当てのインプを見に販売店へ行ってきました。その販売店には気になっていたインプが二台あったのですが、一台はすでに売約済みで・・・。18年式のGDB F型STIでした。走行距離もお値段も悪く ...
レーシングフィールドでの技術をそのままフィードバックして開発した高性能フラッグシップモデル。全長調整式車高調整機構、16段伸/縮別減衰力調整機構、「EDFC」を2機装着対応など、高スペック・ハイパフ ...
※受注生産品入門用車高調整式ショックアブソーバの決定版。純正のゴツゴツ感や突き上げ感を極力排除したセッティングを施し、乗り心地の良さとリーズナブルプライスを実現。ストリート走行を重視する方におすすめ ...
インターナショナルラリーでの勝利のみを追求したラリー専用ショックアブソーバです。P-WRCの実戦で結果を出した最新機構を搭載し、コントロール性、トラクション性、悪路走破性、ビッグジャンプ後の吸収性、 ...
※画像はサンプルです。サスペンションチューニングの入門用として最適な、ローダウンスプリング。<スペック>・スプリングレート フロント:4.3k リア:3.7k・ダウン量(ノーマル比) フロント:-3 ...
GDB-Fのリアディフューザーを装着したくて、一緒に導入しました。(ディーラーさんで発注→取り付け)後ろからの見た目が若干かっこよくなったようですが、何分下からのぞきこまないとよくわからいません。。 ...
こんばんわm(__)m久しぶりに腕を振るっちゃいますよ(≧▽≦)/今日、料理するのは・・・carrozzeria AVIC-HRZ900!!いわゆる、ナビ取り付けですね(笑)そして、材料は・・・イン ...
2005.10月(87,800km)~2011.5月(236,298km)主に四万十市~高知市~高松市、で乗っていました。走りで定期的に通ったエリア足摺S、今ノ山、篠山、横浪S、七子峠龍河洞S、五色 ...
す けは12日、『'10スペック』を発表した。街中でもクローズドでも気持ちよく走りたいという自分向けにAUTO SERVICE MORIが答えた形である。'10スペックは、す けの頭 ...
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