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すべての条件をクリアしますか?
前回のスバル純正は、それ程汚れてはいなかったが、ロックアップまでが、滑り気味だったので交換。替えた感触は、イイと思います。後は耐久性。残っていた、レスポ汁も投入して、満足な仕上がり。SSの歯切れも良 ...
【総評】とりあえずGWに交換してみました。純正オイルの色は赤ワインみたいな感じですがサスティナはエンジンオイルみたいな黄金色でした。4回程下抜き交換しました!【満足している点】とりあえず新しいオイル ...
坂道や発進時にフロントが"くんくん"(=息つき)するようになったため交換しました。ENEOSのAT/CVTフルードは粘度が低く燃費向上にいいそうです。少々高めですが、SSでお願い ...
中古のCVT車なのでいつ、どのようなタイミングで何を換えたのか?分からないのでとりあえず、交換。。。近所のGSで換えてもらいました。アクセルの反応が少し向上し、トルクのダイレクト感が増した気が。。。 ...
前回から50000キロも走ってしまった。当然加速も鈍くなってきてたので交換。前回は30000キロ時にホンダ純正で交換しましたが、こちらの方が交換後軽く感じました。(走行距離が違うので正確な比較ではあ ...
前回の交換から2万キロ以上走行し、CVT特有のガクガク感がうっすら出てきたので6L交換。ガクガク感は解消しましたが、力強くなったりとかはありません。購入価格は6L分と工賃が込みの値段です。
100%化学合成油です。 このフルードはいいです。H社のHM〇Fを使用している方はかなり違いを体感できますよ。 H社のATやCVTでもオイルの品質が確かで、粘度等特性が合えば、社外のフルードでも専用 ...
you@24くんに続いてCVTフルード交換を実行!!お金が無かったので、純正を諦めてサスティナ(^^)/まぁ純正がいくらかは分からないけど(笑)1L1800で8Lを交換!伝票の内容は全然合ってません ...
サスティナと違って評価が良かったので入れてみました。滑ってる感は減少しつつギクシャクは無くスムーズさは変わりません。※サスティナの時はekカスタムだったのでオイル性能が上がったかは分かりません。
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皆さんはタイヤを履き替えるなら、乗り心地重視?グ ...
のうえさん
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