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スロットルコントロールだけに機能を絞ったモデルです。本当はクルコン機能付きが欲しかったけど安いのでこれにしました。
PIVOTの3-drive COMPACTです。32スイフトは電スロの制御の関係でアクセルレスポンス悪いですしあとなんといっても高回転からのアクセルオフで回転がなかなか落ちないのが嫌で悩んでて調べた ...
全車(ＣＲ－Ｚ)からの引き継いだパーツですハーネス(TH-7B)が手に入ったので本日、自力で取り付けました電源はOBD2ではなくヒューズから取りました(すでに加工済みだったので)ヒューズの位置、どれ ...
電スロ車には必須のような気がします。前車フィットＲＳからの移植品です。SP5だとノーマルモードが快適なのですが、スポーツモードがエライことになるのと3,500回転までの加速と5,000回転以降のがっ ...
ワゴンRから外して付けました
長らく愛用。これを入れてる時入れない時の差が歴然。アクセルが軽い感じで手放せません。
【概要】スロットルコントローラー、…通称スロコンと呼ばれるパーツです。以前からも何度か名前を聞いたことはありましたが、ほとんど関心がなくて関わることはありませんでした。しかし人間の心は変わるもので、 ...
たまーに気分転換で設定を変えて遊んでいます。使ってみてわかった事は、ノーマル設定がいちばん扱いやすかったということです（笑）
前車（RC4）から、そのまま移設できました。乗り換えてから、アクセルのレスが悪いなーと思っていたら、やはり、このパーツのおかげでした。前の時と同じく、グイグイ引っ張っていくように加速します。ほぼ、同 ...
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