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【総評】986ボクスターに付けてなかなか良かったので、今回も付けました。【満足している点】アクセルペダルに5mmのスペーサーがついているので、ヒールアンドトゥがやり易いかな?【不満な点】革底の靴は滑 ...
icodeさんのIS-F強化スタビライザーを組み込んでいるのですが、ローダウンしているので効果を発揮してません。シンクデザインさんのスタビライザーリンク(リア用調整可)を組み込みロア ...
VARIS カーボンシフトノブ Ver3品番Vacc-046 汎用 球体径48mm 重量152gスペーサー M8 10 12 13 14球体シフトノブが好みでicodeクイックシフターにVARISカ ...
アイコード製品からの乗り換えですw正直、この製品が発売される以前は第1・2触媒共に600セルの通説でしたが、HKS公表の純正セル数を見ると…「第1が600セルで第2が300セルだと!!」wまあHKS ...
紆余曲折ありましたが、ようやくです(*^o^)=3笑えます ,、'`,、'`,、(´∀`) '`,、'`,、'`,、コリャイイヤ~官能の世界(250 ...
【総評】塗装は、今回自分でトライする事にしました。失敗を重ねなんとか純正品を付けるか?迷いましたが、輪留に100%当たるので薄いリップにしました。【満足している点】フロントの見栄えが良くなった。【不 ...
本日 icodeさんに出向き、装着して来ました。シャシダイナモテストはしてませんが、帰り道、公道に出てアクセルひと踏みで、今までより太いトルクを感じました。高速では、凄まじい加速感、今までとは明らか ...
クラッチペダルを12mm手前にオフセットするためにペダルキット(アクセル、ブレーキ、クラッチ)を購入しました。オフセットしたことで、右足の配置バランスが最適化されました(あくまでも個人的感想です)。 ...
icodeのリアピースの取付しました。 純正はデフ横がつぶれた状態なので、抵抗が大きいとおもいます。 取付完了。音はそれほどでもないと思います(アイドリングでは静かです)。吹け上がりが軽くなったかな ...
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