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すべての条件をクリアしますか？
R56とはまだまだ長い付き合いになりそうなのでレースチップのサブコンを取り外して、現車合わせのDME書換に変更しました。以前のサブコンでは少しドッカン感とラグがあったのですが、パワーも以前より感じら ...
確かにパワーが上がったのは実感しているけれど、ちょっと期待しすぎちゃったのかな……思ったよりも大人しい感じです😅まぁ元々245PSとパワー的には十分あったので、それに50PS前後上乗せされても激変 ...
F32の試乗車を乗った瞬間買うことを決意。ノーマル状態を維持する予定が周囲の影響もあり、いつの間にかいろいろ弄ってた。●装備一覧・Mスポーツ・ブレーキ・サンプロテクション・ガラス・BMW M Per ...
3DDesign DMEフラッシュプログラムです。BMW X3(20d／G01)【参考値】馬力:ノーマル190ps→220ps。トルク:ノーマル40.8kgm→48.5kgm。明らかに全域でパワーア ...
いろいろ悩んだ結果、ECUチューニングを施工しました。思えば、いろいろ検討してhttps://minkara.carview.co.jp/userid/125014/blog/41292231/-D ...
REBTECH TUNING ECU Programmingを施工してきました。思い返せば…いろいろ検討して-DIGITAL-SPEED192 PS -> 260 PS, 280 Nm -&g ...
【再レビュー】(2017/04/30)暫く乗ってみてサブコンとは全く違います。アクセル踏んだ瞬間トルクの違いが分かりサブコンで不満だった日本車のリッミターかかる以上のスピードでも加速が鈍ることは全く ...
パワーアップの定番、CPUチューニング。今まで行ってきたチューニングの中で最も期待に応えてくれたもの。パワーアップの感覚を例えるなら、施工前にエアコンを切って感じる加速感を、施工後はエアコンONでも ...
サブコンとは全く違う。低速からトルクモリモリ。アクセル踏んだ瞬間違いが分かる。あとは、日本車のリミッター効く以上のスピードで伸びがどうか。3dは車のチューニング状態をみてセッティングしてくれるのが嬉 ...
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爆食で痩せる！ふじザップ！
ふじっこパパ
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