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【再レビュー】(2021/05/22)雪も融けて暫くノーマルで走ってたのです。だって、フツーにキビキビ走ってくれるから（笑）で、ふと思い立ちSP7にスイッチオンしたら…イイね〜👍なまらわったわた〜 ...
一年前にインターネットで購入。一般道、高速道路ともにEc5で使用してます。アクセル操作をラフにしてもコントロールしてくれるので乗り心地と燃費が良くなります。Sp5モードはタイヤが空転するくらいになる ...
【再レビュー】(2020/05/23)取り付け後にしばらく乗ってみました。SP１〜７まで変更できますが、SP５くらいにしていると自然かつ扱いやすいですかね。1.６特有の？モッサリ感は幾分感じなくなり ...
スイスポの時にもつけていましたが、ヴェルにも装着。ネットを徘徊していたら近所のお店にハーネス付きで安く出てたので購入。今回は中古で。目的としては燃費よりレスポンス重視です。発進時のもたつきによるスト ...
安かったので衝動買い。 シャトル乗りの友人に薦めてたら、何故かオレも買ってましたwモビリオスパイクが超モッサリ加速だったのでヴェゼルには全く不満がなかったんですけど快適な加速をしてくれるようになりま ...
DAYZを購入して1.5年。電子制御スロットルのレスポンスの鈍さに慣れるどころかストレスがたまり、もう我慢できません。とはいえ、クルーズコントロールまでは必要ないため3-drive Compactを ...
買って取り付けたのは一昨年のサンシャイン神戸の後だったかな(笑)出だしのモッサリ感を解消するために付けました。速くなるわけではありませんが。普段はノーマルで少し飛ばす時はsp2を使ってます。早くコン ...
ようやくスロコンを取り付けました。BMWからの乗り換えだったのもあり、アクセルにダイレクトに反応しないSPORT Sには大きな不満がありました。取付けて大正解。もたつきが無くなりました。一方で使わな ...
2022/7/9 取り外し※別途ハーネスが必要※購入価格はハーネス込み※SPモードは4に設定して使用[満足している点]・ポン付け可能で取付が簡単な点・渋滞時、ECOモードでゆっくり走れる点・SPモー ...
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やっぴー７
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