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他車純正より流用。(V36_AT_2.5)前回流用した4.363ファイナルが予想通りw、ローギヤード過ぎてホームコースでは使いにくかった為、変更。純正(3.538)からだと約10%UP。整備手帳はR ...
Zチャレは意外とノーマルファイナル(3.5)使ってる人が多いらしいのだけど、それはホイール18インチ仕様(275/35R18)が多数派だからだと思う。ウチの子はブレーキの関係から19インチ(275/ ...
2018年(平成30年)2月16日貴婦人が我が家にやって来ました。2007年式フェアレディZ33後期型versionS(中古車)標準グレードのフェアレディZ34前期型(中古車)が買える金額で ...
ちょいと加速力うp街乗りでの回転数が上がった感じ追記割りとマジで速いw4.3とかにしたらどうなってしまうんだ?
10年ぶりに再燃したドリフト熱を埋める為、専用車として購入。ホントは平成初期の車両が欲しかったけど価格高騰で手が出ず・・・比較的お買い得感のあったV35に乗る事に。2017年4月13日納車。この世代 ...
Z33は純正だと燃費を考えてかハイギアードなファイナルが入っています。純正で入っている3.54ファイナルの場合6速で7000まで回したら…318km/h…出ね~よwって事で6速ってのは加速するギアで ...
L型フルチューンはパワー・トルクが高いので、S30型Zのノーマルファイナルの4.111では、2速走行中にアクセルオンでホイルスピンを起こすこともあり、これも3.9を移植して解決。
MTノーマル3.5のファイナルギアを3.9に変更しました。特に速度域の低いサーキットではとても有効です。フィーリングも良く吹けも軽く感じます。高速道路なんかの燃費は間違いなく落ちていると思いますが思 ...
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車関連の業者さんって難しいですね!
のうえさん
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🍽️グルメモ-969-ケー ...
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[ダイハツ タントカスタム] ...
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兼業主夫の昼食は、今日も飽き ...
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