こんばんは！
あぽろんです🎵

さぁ、今日も進めていきます。

しかし、この顔を見納めと思うと寂しい、というか、実感がわきません🎵

取り外しは、ウインカー・フォグ、アクセサリーライナー、コーナーセンサー等ですが、細かいところで流用するものもあるんです。

ナンバーステーも流用可能です。

ナンバーのネジを外すと、
裏は金具でついているだけです。ちょっと大変ですが、外すと、ナンバーステーは両面テープでついてるだけ。取れます。

ナンバーのネジとナンバーステー、裏の金具は流用に回します。

バンパーを外すとき、コーナーセンサーはこのようになっています。

赤いところです、ケーブルを外します。

コーナーセンサーは内側からグリグリゆっくり押して、出していきます。最後は、表側から引き抜きます。そうすると円筒形のものが取れます。

円筒形のコーナーセンサー左右を流用します。

上下は、センサーに書いてありますが左右は書いてないので、しっかりラベルを張るなど、間違えないようにしましょう🎵

バンパーを外すとき、ウインカー・フォグランプのケーブルに加えて、アクセサリーライナーがある場合は、ふたつケーブルを接続部で外します。


両方とも、同じ線から分岐してますね。外した後です。

WRXバンパーになってもここに、アクセサリーライナーとウインカー・フォグが繋がります🎵

これは、オプショングリル裏から見たところです。

赤丸は、ネジが８個着いてます。これもすべて流用します。

なお、ついでに、オプショングリルを外そうとしたのですが、爪の構造を見ると、無理なんじゃないかなぁ？

ウインカー・フォグランプを外します。赤丸の所をドライバーと10mmメガネレンチで外します。その後、フォグカバーを外します。内側で爪を外しながらやるといいですね。

なお、黄色の丸がアクセサリーライナーのケーブルです接続部で外したものです。
水色の丸が、ウインカー・フォグランプのケーブルです。

フォグはうしろから着けますが、ウインカーは、バンパーとフォグカバーの間に本体が挟まれています。作業手順にきをつけてください。

フォグはうしろに着いてますが、Jナットがあるからネジで止められます。このJナット左右で４つ外し、流用しないとフォグランプが着きません。今日はここまでです。

次回は、WRXバンパーを仕上げて、いよいよ取り付けます！

最後までご覧頂きありがとうございした～🎵