リアのランプまわりをはずしていきます。リアランプとサイドシールドの固定用ツメが飛びやすそうです。1カ所無くなっています。

ここは、本当はどうやってはずのか？タンデムステップがはずしにくい。カバー部がツメで止めてありますが割ってしまいそうです。赤い部分を内装はずしの工具やドライバなどでめくります。

タンデムペダルはかしめて止めてありますが分解しなくてもカウルははずせるので、そのままに。ステップ付け根のビスをはずしてしまいます。

メットボックスを固定しているサイドビームの六角1カ所と給油口のふたを、一旦はずしてゴムのカバーをめくります。そのうえでメットボックスをはずします。給油口の蓋とゴムのカバーは戻しておきます。

おさらい。センターの樹脂パネルをはずしてから、その下にあるサイドシールドを固定しているビスをとる。

ここまでで、リア、サイドシールドやメットボックス、写真を忘れましたがアンダーカウルもとれています。次にサイドビーム（アルミのサイドフレーム）をはずします。前側は六角。後ろが確か13mmのレンチで。前側の六角穴のボルトがゆるみ止めとサビのおかげではずせません。1本はドリルで割りはずしました。ヤフオクで不要ビスを補充購入できましたので交換。

リアの泥よけというかエンジンカバーになっている樹脂部をはずします。青い部分ですが、赤い色で示しているバンドで固定されていますので切ります。取り付けの際には新しいバンドで固定し直し。

マフラーをはずしてからになりますが、リアフェンダーをはずします。これで、ようやくカウルがはずせました。