榛名颪さん
2019/08/04
フォグランプ増設~その7「灯体のフィットチェックその2」~
カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > 取付・交換
1
昨日撮った灯体フィットチェックの写真を見ていて、取付位置に違和感を感じ始めました。
もっと下。
ブラケットステーのバーより下。
ナンバープレート脇のほうが良くない?
そのほうが低重心化が図れてなおさら安定するだろうし。
対向車への防眩対策上も極力下のほうが良さそうだし。
霧って、ライトの照射軸がドライバーの目線とは離れてたほうが見通しが良いし(私はそう感じる)。
第一、今の位置だと黄色い「ちょび髭」みたいでヤダ^^;
林道を走るなら取付位置はできるだけ上のほうが有利なんだけど、そんな必要ないし。
以前乗っていたR50テラノのようなクロカン4WDの大型丸灯ならこの位置でもサマになりますが・・・
エクストレイルで今の位置はちょっと似合わない気がしてきました・・・^^;
もっと下。
ブラケットステーのバーより下。
ナンバープレート脇のほうが良くない?
そのほうが低重心化が図れてなおさら安定するだろうし。
対向車への防眩対策上も極力下のほうが良さそうだし。
霧って、ライトの照射軸がドライバーの目線とは離れてたほうが見通しが良いし(私はそう感じる)。
第一、今の位置だと黄色い「ちょび髭」みたいでヤダ^^;
林道を走るなら取付位置はできるだけ上のほうが有利なんだけど、そんな必要ないし。
以前乗っていたR50テラノのようなクロカン4WDの大型丸灯ならこの位置でもサマになりますが・・・
エクストレイルで今の位置はちょっと似合わない気がしてきました・・・^^;
2
そうすると新たな問題として考えられるのは、
1)
前部ソナーに干渉しないか。
2)
灯体は吊り下げ使用を想定した構造になっていない。特にハーネスの取り出し口位置。
灯体をバラし、上下入れ替えて部品を組み直せるか?
またまたフィットチェックが必要になりそうです^^;
1)
前部ソナーに干渉しないか。
2)
灯体は吊り下げ使用を想定した構造になっていない。特にハーネスの取り出し口位置。
灯体をバラし、上下入れ替えて部品を組み直せるか?
またまたフィットチェックが必要になりそうです^^;
Posted at 2019/08/04 13:37 by 榛名颪
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