エンジン故障修理完了！

まずは、トヨタＤさん
ありがとうございました。

飛び込み修理にもかかわらず代車まで手配していただき感謝感謝です。

納品が土曜の夕方になってしまい
作業が日曜朝から開始
試験運転終わり受け取ったのが14時頃でした。
エンジンばらして組み立て。流石に早い！

結果を先に言うと
インジェクターにカーボンがこびりついて燃料噴射できずエラー

インジェクター交換して修理完了！

故障の原因を私の想像で紹介すると
　1.イグニッションコイルが壊れ
　2.不完全燃焼
　3.不完全燃焼で出先から60kmＤまで強引に走ったせいで？
　4.インジェクターにカーボンがこびりついた？？？

２番だけ異常燃焼と説明受けました
ピストン内もかなり汚れがあったそうですが
見せていただ写真は
ピストン内が真っ暗でよくわかりません（汗）

「他に同じ故障の人いないんですか？」
尋ねたら
ガソリン車は私だけ・・・・・・

他店に問い合わせしたら
同じ故障の方が見つかり
その方は10万km超えてる方でインジェクター交換で解決したと情報を得て今回の作業となったようです。

5年10万kmまで保証してくれるから無料でしたが
有料だとインジェクター１本約3万円+工賃

保証は、来年5月までだったのでセーフ！
でも、また発生したら・・・・怖い怖い

個体差でハズレの車をひいちゃった？

37,000kmでイグニッションコイル壊れるサイクルなら

次回は
　109,000km

経験を皆さんへお伝え出来るのは
２，３日前から上り坂などアクセルを踏み込んだ時に
わずかに「ククク・・」と息つきのような感覚がありました。

この時点ではエラー警告出ませんからＤで調べても異常なしと言われるでしょう

壊れるまで分からないとは厄介です！