過剰デッドニングで重くなり過ぎて
自重で下がる危険なリアゲートを
ようやく改善出来た。

日本国内でもセミオーダーダンパーがあったが、純正270Nに対し何ニュートンにすれば良いのかよくわからんし値段も高い

経験上、支那国ダンパーはガス圧高めなのは知っていたがレビューに閉めるのが重くなったとか、片側交換だけでイケたなんてのを発見。
コレ2本で上がると期待して手配
2本送料無料で2600円❣️
純正スタビラスだと片側1万位？

Cainiaoで4日、クロネコヤマトで2日
6日で到着

フロアジャッキの棒が役に立ったw
交換後の快適な動作は動画の最後を参照

何もしてないハッチで2本コレだと勢いよく上がってガツガツ言うかもよ

https://youtube.com/shorts/1EWJ5_8rj08?si=ZGU3ny0bYDkLO3dS

真ん中の写真のようにサービスホールをアルミブチルで塞ぐだけなら多分ダンパー交換不用
私の場合アウターと内装トリム裏面に3層構造シート(アルミブチル+ゴムスポンジの7mm厚)を施工したので、めっちゃ重い

デッドニングのまとめ記事はコチラ↓
https://minkara.carview.co.jp/summary/13288/