2021/03/28
コンビネーションスイッチ
カテゴリ : 電装系 > その他
インプレッサスポーツ/G4(GT/GK)に設定されているリアフォグレス仕様車の
コンビネーション/ディマー スイッチです。
品番:83115AL010
リアフォグ撤去&バックランプ2灯化の為、購入しました!
GT/GKはオプション構成状、クリアビューパック(リアフォグやヒーテッドミラー)が着く場合が殆ど。
前期のi-Sグレードでは最初から着いてきます。。
リアフォグ有り仕様との違いは、
スイッチにリアフォグのマークが省かれて、物理的に動作しない点です。
単純にリアフォグランプ撤去、バックランプ2灯化したのみだと車検に問題がある?という事でこのスイッチを調達しました。
流用の根拠はほぼ無かったですが、
オプション構成にLEDヘッドランプ有りでクリアビューパックなし(リアフォグが無い)という仕様が存在しているのを確認したので、見切り発車で取り付け(笑)
とりあえず問題なく動いてます。
需要があるか怪しいですが、
作業には
エアバック脱着
ステアリング脱着
スパイラルケーブル取り外しが必須でした。
コンビネーション/ディマー スイッチです。
品番:83115AL010
リアフォグ撤去&バックランプ2灯化の為、購入しました!
GT/GKはオプション構成状、クリアビューパック(リアフォグやヒーテッドミラー)が着く場合が殆ど。
前期のi-Sグレードでは最初から着いてきます。。
リアフォグ有り仕様との違いは、
スイッチにリアフォグのマークが省かれて、物理的に動作しない点です。
単純にリアフォグランプ撤去、バックランプ2灯化したのみだと車検に問題がある?という事でこのスイッチを調達しました。
流用の根拠はほぼ無かったですが、
オプション構成にLEDヘッドランプ有りでクリアビューパックなし(リアフォグが無い)という仕様が存在しているのを確認したので、見切り発車で取り付け(笑)
とりあえず問題なく動いてます。
需要があるか怪しいですが、
作業には
エアバック脱着
ステアリング脱着
スパイラルケーブル取り外しが必須でした。
Posted at 2021/03/28 11:59 by shiki@GT7
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