みなさま　お姉様　ごきげんよう♪

インテークマニホールド内の吸気温度が６０度を超えるような温度になるので ターボエンジンのお約束としてボンネットにエアインテークを取り付けてみました～！





接着剤が固まるまで養生中です

↓元はこんな感じです


同じダイハツ製のインテークを使います


MAZDAの広告で型紙をつくります

風が吹いて チラリ♪ズムですわ


ボンネットの裏の穴開け位置をマーキング



電動グラインダーで切り開きます

ヤッちゃって ホントにいいの？　と自問自答
心に決めたハズなのに しばし葛藤するフランソワがいましたわ




ボンネットを切るというのは なかなかにない体験．．．です

エアインテークの裏のボスを差し込む為の四角穴をヤスリで整形します



穴が開いたら二液性のゴム系接着剤で貼り付けてみました


フランソワと同じく 微笑ましい感じの膨らみになりましたね 満足満足
．．．だったのですが

結果としては さして吸気温度は下がりませんでしたとさ TﾍT