ドアアウターパネルにノックスドール3100を塗布、インナーパネルに制振シートを貼りつけて、ドアの制振処理を行った。

運転席ドアの内張とドアスピーカーを取り外した。

サービスホールに添わせて防水シートを切断した。

アウターパネルをシリコンオフで脱脂後、サービスホールから刷毛を差し入れて、アウターパネルにノックスドール3100を3回塗布。1回塗るたびにヘアドライヤーで強制乾燥させた。

サービスホールを防止シートで塞いだ（両面テープで貼り付けた）。

インナーパネルに制振シートを貼りつけた。デッドニングと同時にスピーカー交換も実施するので、スピーカーブラケットも取り付けてある。ブラケットにも制振材としての役割を持たせている。運転席ドアのデッドニングはこれで終了。

リア右ドアの内張とドアスピーカーを取り外した。

サービスホールに沿って防水シートを切断した。一部ブチルの接着が弱いところは一旦剥がした。

アウターパネルをシリコンオフで脱脂後、サービスホールから刷毛を差し入れて、アウターパネルにノックスドール3100を塗布。本来は３回塗布するはずだったが、２回目で塗料が底をついてしまった。このためだけにもう１缶購入する気はないので、これで終わりにした。

サービスホールを防水シートで塞いだ。両面テープで貼ったが、一部、ビニールテープも使った。

インナーパネルに制振シートを貼りつけた。
写真はスピーカー交換後に撮影したもの。

ノックスドール3100塗布量
前回使用後：269g
今回使用後：134g
今回塗布量：135g
乾燥後重量：135g×64%＝86g

ノックスドール3100は3缶購入して全て使い切った。
デッドニングは今回で終了。

ノックスドール3100の塗布に使った刷毛。