①からの続きです。今回はサイドブレーキグリップの革巻き工程になります。

前回の①はコチラ
https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/7236565/note.aspx

このようにして縫い穴を開けていきました。

縫い穴をあけたレザー片に、２本の円形マットレス針、ロウビキ手縫い糸＃０を用意。縫い代の7倍程度の長さのロウビキ手縫い糸＃０に２本の円形マットレス針をとおしておき、

まず最初に、一番下側になる部分から糸を通し始め、　

サイドブレーキグリップに革を巻いて、輪ゴムで位置決めし、ベースボールステッチで下方から上方に向けて、チクチク縫い上げていきました。

見えている紅の豚「サボイアS.21」のステンドグラス風クリアプレートの設置はコチラ
https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/7109628/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/7111609/note.aspx

一番上まで縫ったら、固結びを３回して糸を切り離しました。
手縫い時間は約20分、直線縫いでしたので、結構スイスイでした。(*^^*)

左に見えているコンソールBOXのふたの装飾はコチラ
https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/4663247/note.aspx

完成！いい出来だ～。
作成コンセプトである
①素材は厚手の本革を使用
②見た目シンプルに純正風
③ピッタリフィット
は達成しているかと思います。
シンプルでよろしい。
合格、85点！です。(^^)/

別角度から。ステッチも黒色の１本のみで、地味で目立ちませんし、ベースボールステッチできっちり縫っているので、ピッタリフィットしていますよ。
う～ん、ビートのオーナーでなかったら、多分ワカラナイくらいの溶け込み具合～　(*^^*)
先日作ったビート専用シフトノブと同じレザーを用いていますので、地味だけどいいお揃いコーディネートになっているのでは？と思っています。
革が厚いので握り心地もいいです。
今回もじこまんＭＡＸ！！　
わ～い！(^^)/　

ウールさんスペシャル・ビート専用シフトノブ作り（まとめ）はコチラ
https://minkara.carview.co.jp/summary/13479/