ある日、ビートの車内がカビ臭いと感じました。
運転席側のフロアカーペットの裏側をめくってみると、薄っすらと水分で湿っていました。
放置しておくと、ビート車内の様々な箇所にサビが出てきますので、早期の対策が必要です。
1年前に、助手席側の雨漏り修理をしていましたので、今回は運転席側の雨漏りですね。
で、今回の運転席側の雨漏り修理は、昨年の助手席側の修理方法を踏襲しましたよ。(*^^*)

助手席側の雨漏り修理状況はコチラ
https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/7361009/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/7362856/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/7380566/note.aspx

早速、どのくらい雨漏りするか確認しました。
このように、上から水をぶっかけました。(*^^*)

で、その結果ですが・・、このように結構な雨漏りとなりました。
かなりひどかったですね～。
サイドガーニッシュの上面を伝って落ちる雨漏りが多量にあり、大きな水溜まりができていました。
この状態で放っておくと大変なことになりそうですよね～。(*^^*)

厚さ５㎜、幅15㎜のエプトシーラーを用意し、

このように、この場所に、２重にエプトシーラーを貼りました。

再度車外から水をかけて、雨漏りの改善状況を確認しました。
雨漏りは徹底的に無くすことが重要ですもんね。(*^^)v

エプトシーラーの貼り付けにより、サイドガーニッシュの上面を伝って落ちる雨漏りはなくなりました。
しかし、今度は・・サイドガーニッシュの内側から伝わり、フロアマットを湿らせる雨漏りを発見しました。

この雨漏りのメカニズムですが、雨水がＡピラーのウエザーストリップの内側から伝わり、このトリム？部から下降する水(写真矢印)が、サイドガーニッシュの内側をさらに伝わり、フロアマットを湿らせているように見受けられました。(*^^*)

その後の運転席側の雨漏り修理状況は、その②に続きます。