先日エアクリボックス等の遮熱化で断熱シートをペタペタと貼り付けました↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/378585/car/3102293/8640003/note.aspx

が！効果にちょっと疑問が出て走行確認後にエンジンルームを開けてみると・・・↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/378585/blog/49078776/

ということで、追加で断熱シートを貼り付けました。
まずはエアクリボックス蓋のエンジン側にペタっと。

それからラムエアインテークとラヂエターアッパーホースのメチャ近い部分にペタペタと。

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今日、暑い中1時間半くらい山坂道走ってきましたが、走行中の外気温に対する吸気温度の差はだいたい10℃に収まってました。
もちろん停車中は吸気温度はメチャ上がりますからアイドリングとか渋滞中とかでは効果はないんじゃないでしょうか、あくまで普通以上に走行している時に有効だと思いました。