アーシング施工
見栄えはあまり変わり映えしませんが（笑）
検討後も施工にいろいろ悩みました
試験的に、過去あまり効果や経験が無い所施工

１箇所目はバルクヘッド：６０ｃｍケーブル使用
１００円均一で購入したナットで上から締める

２箇所目はエンジン（インジェクター付近）：８０ｃｍケーブル使用
ラジエター上に繋いで、さらに１２０ｃｍケーブルへ接続

ラジエター上（運転席側）にて１２０ｃｍケーブルと接続
ボルト・ワッシャー・ナットセットを使って固定、ケーブルは他の配線と固定

３箇所目はラジエター助手席側上のボルト下部に施工、固定は上からナット締め：５０ｃｍケーブル使用
純正サイドからも検討したが、ホーン設置の為、ラジエター２箇所に

ターミナルはエーモン製を使用
サンダーアップを繋ぎ直して、ターミナルへ移動

整備しても邪魔にならないように、ケーブル固定
いざという時に取り外せることを基本に設置

施工後、テスト走行、アイドリングストップ機能問題なし
意外にも！？ステレオ音量が１マイナスになる
効果がありそうな感触なので、これで決定かも（笑）
ツィーター音が鮮明になった気がする（フラシーボ効果かも・・）