ホンダVTECエンジンミニクーパー製作 前半戦
-
VTEC MINI 製作記録 前半戦
-
ここまで来るのはひたすら長かった。
-
”長距離ドライブデートからサーキットまでキチンと毎日乗れるスーパーチューンドミニが欲しい" 全てはこの抽象的な考えから始まった。サーキットには自走で行って帰って来れること。そして勝てる事。 もちろん街中のドライブも快適に過ごせる事。そんな事を考える内に日常と非日常を兼ね備えるエンジンにたどり着いた。と言うより舞い戻ってきた。 本田技研製 B16Aエンジン。 海外でもクラシックミニへ搭載実績のあるエンジン。 これなら行ける。と思っていたがここからが長かった出典:Coonyさん
-
クラッチキット その他沢山 サービスマニュアルも入手。 エンジン降ろして中身もあけて出典:Coonyさん
-
エンジンを開けると中は真っ黒で、ここからひたすらきれいにして組み立てを待つ出典:Coonyさん
-
エンジンは完成して搭載待ち。いろいろ部品を組み込んで遊んでました。どうせあと一か月くらいとか思って。 それが大きな間違いとしるのはその一年以上も後の話出典:Coonyさん
-
話が前後しますがエンジンオーバーホール時の写真でも出典:Coonyさん
-
その2出典:Coonyさん
-
ショップの人曰く、A型エンジンよりは部品が多かったが楽だったとか。やはり日本のエンジンの作り方は全然、違うらしい出典:Coonyさん
-
こうしてドンドンオーバーホールをしていきました出典:Coonyさん
-
やり起こすことがないように丁寧に出典:Coonyさん
-
このあたりから雲行きが怪しくなってきたころ。 アメリカからの部品が全く届かない。。。出典:Coonyさん
-
気晴らしにシート買ってみたり出典:Coonyさん
-
エンジン弄ってみたり出典:Coonyさん
-
ファイナルギアを弄ってみたりするわけですが 部品がまったく来ない出典:Coonyさん
オススメ関連まとめ
-
2025/12/04
-
2021/05/22
-
2019/04/06
-
2018/04/02

















