"クーニー"さん
2014/05/31
JCW killer 4.5 NO.7
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そして逆側から一枚
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続きましてはオイルパンです
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じゃん。バッフルプレート装着です。これでコーナリング中のVTEC抜けを防げるはずです
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エンジンの裏にもオイルの吸い込みを装着して
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オイルパンも装着
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続きましてはフライホイールとクラッチ
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純正のフライホイールとこんなに違うんですね
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カバー、レリーズベアリング、クラッチ板、フライホイールを組み付けます
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