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SUBARU 対向2POT キャリパー取付まとめ

どっしーーさん

2017/12/17 12,674

SUBARU IMPREZA WRX NB-R GDA型対向2POTキャリパーを86に流用しました。ヤフオクにて中古品を落札して分解・清掃・塗装・組立・取付をしました。全部で5編（その10まで）ありますのでまとめました。

分解編
ヤフオクで購入した中古のキャリーパーを分解していく様子です。
ブレーキパッド、ショートパーツ、ピストン等々をばらします。
スバル2POTキャリパー取付その1（分解編①）

スバル2POTキャリパー（GDA NB-R）を入手したのでオーバーホール、塗装、取り付けをしていきます。まずは分解からです。

出典：どっしーーさん
スバル2POTキャリパー取付その2（分解編②）

その1（分解編①）の続きです。 https://minkara.carview.co.jp/userid/2349356/car/1859486/4384858/note.aspx リテーニングリングが外れたらダストブーツを引っ張り外します。

出典：どっしーーさん
清掃編
分解したキャリパーを塗装するため、塗装を剥がしていく様子です。
剥がした後にブレーキダストなどの汚れも綺麗に洗浄します。
スバル2POTキャリパー取付その3（清掃編①）

その2（分解編①）の続きです。 https://minkara.carview.co.jp/userid/2349356/car/1859486/4384861/note.aspx フロント同様にリムーバーZを使って塗装を剥がしていきます。リアキャリパーはアルミ製ということで塗装の種類が違うので使用する剥離剤によっては全く剥がれない場合もある様です。リムーバーZを吹きかけると塗装が浮きます。（写真上側）そしてドリルの先にセットできるワイヤーブラシで磨きます。黒が素地でこの上にグレー、レッドと塗ってあるようです。

出典：どっしーーさん
スバル2POTキャリパー取付その4（清掃編②）

その3（清掃編①）の続きです。 https://minkara.carview.co.jp/userid/2349356/car/1859486/4539388/note.aspx ワッシャーです。こちらは腐食しているような感じなので新品に交換することにします。

出典：どっしーーさん
塗装編
清掃が終わったキャリパーにマスキングをして塗装をしていく様子です。
ロゴ塗装が今回のメインです。
スバル2POTキャリパー取付その5（塗装編①）

その3（清掃編①）の続きです。塗装しない部分にマスキングテープを貼っていきます。この作業を丁寧にするかどうかで出来栄えが大きく違ってきます。

出典：どっしーーさん
スバル2POTキャリパー取付その6（塗装編②）

その5（塗装編①）の続きです。 https://minkara.carview.co.jp/userid/2349356/car/1859486/4546597/note.aspx ロゴ塗装が出来たらマスキングステッカーの周りのマスキングを剥がします。

出典：どっしーーさん
組立編
塗装が完了した後にオーバーホールキットを使ってのピストンの挿入とブレーキパッドやショートパーツ類を組み立てていく様子です。
スバル2POTキャリパー取付その7（組立編①）

その6（塗装編②）の続きです。 https://minkara.carview.co.jp/userid/2349356/car/1859486/4552628/note.aspx 塗装が終わったのでキャリパーを組み立てていきます。用意したのはフロントとセットで買ったフェアレディ、スカイライン用のこちらです。リアは共通の様です。 Miyaco A-302P 44120-43P26

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