前回「レヴォーグにした！」の続き、今回はレヴォーグの中でのグレード選択についてです。

レヴォーグが東京モーターショー2013で発表された時からかなり気になっていて、発売と同時にすぐ試乗をさせてもらいました。

その時は18インチ タイヤとビルシュタイン サスの1.6GT-Sで、この時乗り心地が非常にゴツゴツで自分には固すぎました。
これが一番人気の1.6GT-Sではなく、1.6GT アイサイトにした一番の理由。
その他のS特有の装備も特に必要性を感じなかったので、1.6GTアイサイトにしました。

燃費もいいですしね。ディッシュっぽいホイールも自転車ロードレースのタイムトライアル仕様っぽくて個人的には格好良いと思います。

次回は納車されたレヴォーグ1.6GT アイサイトの仕様について書きます！