シリーズ『日本の名車』第45弾は、『安全』をキーワードに売り出れた名車の登場です(^O^)
排ガス規制の波に巻き込まれ、高性能車の牙を抜かれていった時代・・・そんな時代背景の中、生まれたキーワードだっただけに注目度は高かったようですね！




その車とは1973年8月に発売された5代目【コロナ（RT100系）】で4ドアセダン、2ドアハードトップ、5ドアバンのラインナップでの登場でした(*^_^*)





排ガス規制まっただ中の時代だけに古いR型のOHVエンジンは姿を消し、新型の2T型クロスフローのOHV型エンジンが主流に・・・75年には19R型のCVCCエンジンが登場したものの出力は2000ｃｃにも関わらず80馬力しかなく、2T（1600cc）、3T（1800ｃｃ）が売れ筋でした( ..)φメモ





サスペンションはオーソドックスなF:ダブルウイッシュボーンコイルR：4リンクリジッド半楕円リーフの組み合わせでした！





この車の売りはとにかく安全・・・機器の異常を知らせる【OKモニター】、大型の衝撃吸収バンパーやサイドプロテクションモールが設定され、人気となりました(*^_^*)





安全性と共にボキシーなデザインのため居住性がよく、これも人気の要因・・・




ベストセラーカーであったRT100型コロナですが1978年9月に6代目コロナとバトンタッチする形でその生涯を終えました(T_T)
因みに『トヨペットコロナ』の名前はこのRT100型で消えたのでした・・・



ボディサイズ　4,250×1,610×1,390mm　ホイールベース 2,500mm　車重　1,090kg