トムイグさん
2016/11/16
導電性アルミテープを使うラジエーターに関する特許について
今日はトヨタ自動車さんの特許のうちラジエーター冷却効率向上に関する特許を読んでみました。
アルミテープを貼る場所はファンとラジエーターを接続する近辺の樹脂製部分だそうです。

ラジエーターは空気を通過させることによって熱を奪い冷却する仕組みになっています。効果的に冷却するためにアルミテープで静電気を除電するという概念です。


説明によるとラジエーターに静電気が帯電していると冷却用フィンの間を流れる空気が、流れるのを阻害されてしまうそうです。


放熱が悪くなると燃費が悪くなります。静電気ってろくなことをしないですね。
静電気発生のしくみや除電の理論については他の特許と全く同じでした。これについては副作用が無さそうですのでXVくんに適用してみようと思います。
トヨタ自動車さん内部では一時期導電性アルミテープで静電気を除去して得られる効果について徹底的に特許を取ったようですね。
先日施行したエアコンパイプについては特許が無いようなのでちょっと嬉しいです。次もエンジンルーム内部関連の特許を読んでみようと思います。
アルミテープを貼る場所はファンとラジエーターを接続する近辺の樹脂製部分だそうです。

ラジエーターは空気を通過させることによって熱を奪い冷却する仕組みになっています。効果的に冷却するためにアルミテープで静電気を除電するという概念です。


説明によるとラジエーターに静電気が帯電していると冷却用フィンの間を流れる空気が、流れるのを阻害されてしまうそうです。


放熱が悪くなると燃費が悪くなります。静電気ってろくなことをしないですね。
静電気発生のしくみや除電の理論については他の特許と全く同じでした。これについては副作用が無さそうですのでXVくんに適用してみようと思います。
トヨタ自動車さん内部では一時期導電性アルミテープで静電気を除去して得られる効果について徹底的に特許を取ったようですね。
先日施行したエアコンパイプについては特許が無いようなのでちょっと嬉しいです。次もエンジンルーム内部関連の特許を読んでみようと思います。
Posted at 2016/11/16 21:43:34
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