アルミテープの周辺をギザギザにすると、エッジ（アルミテープの辺の長さ）が増えて放電効果が増すそうです。

ピンキングはさみで周辺にギザギザをつけました、。
山の間隔は 5mm で、谷の深さは約2mm。辺の長さは長方形の時の1.3倍ぐらいに増えるはずです。

テープの長さは50mm、幅は写真の左から 15mm、10mm、5mm の３種類を作り細さによる違いも確かめたいと思います。

15mm幅のアルミテープを貼った時の、ごみカップ内の埃の付着の様子です。

約30秒ほどサイクロン掃除機を稼働した後の状態です。

テープの下半分の埃がきれいになくなっています。幅もこれまでのアルミテープよりも広いような気がします。

これが”ギザギザ”の効果？

テープの風下に埃の薄い帯がないことが気になります。

10mm幅のアルミテープを貼った時の、ごみカップ内の埃の付着の様子です。

約30秒ほどサイクロン掃除機を稼働した後の状態です。

アルミテープの下がに、うっすらと埃の薄い帯ができています。

埃の薄い帯は、テープの終わりで消えています。
これまでの実験で見えていた風下側に伸びる埃の薄い帯ができていません。

10mm幅のアルミテープを貼った時の、ごみカップ内の埃の付着の様子です。

約30秒ほどサイクロン掃除機を稼働した後の状態です。

テープ下側にうっすらと埃の薄い部分ができています。

風上側から15mmぐらいのところで、埃の薄い部分が消えています。

この実験では、はっきりした結論が出せませんが、次のような予想が立てられます。

・ギザギザで放電効果は高くなっているかもしれないが、それはアルミテープの上だけの効果で空気の流れがアルミテープ上から外れると再び静電気の影響を受けて剥離が起こる。
・辺がギザギザのために、空気の渦ができにくい。なので、風下側に埃の薄い帯ができない。
・細いテープでは、容量不足で発生した静電気を吸収（放電）しきれない。

これらの予想が正しいかどうかわかりませんが、これらの観点をもちながら他の実験も見ていきたいと思います。


「アルミテープの効果」に関する整備手帳
整備手帳：アルミテープ効果の検証 サイクロン掃除機編
http://minkara.carview.co.jp/userid/2460000/car/1987570/4011785/note.aspx
整備手帳：アルミテープ効果の検証 サイクロン掃除機編その２
http://minkara.carview.co.jp/userid/2460000/car/1987570/4032081/note.aspx
整備手帳：アルミテープ効果の検証 サイクロン掃除機編その３
http://minkara.carview.co.jp/userid/2460000/car/1987570/4033994/note.aspx
整備手帳：アルミテープ効果の検証 サイクロン掃除機編その４
http://minkara.carview.co.jp/userid/2460000/car/1987570/4039570/note.aspx
整備手帳：アルミテープ効果と放電索（スタティック・ディスチャージャ）
http://minkara.carview.co.jp/userid/2460000/car/1987570/4040855/note.aspx
整備手帳：アルミテープ効果の検証 ブラックでも効果はあるの？
http://minkara.carview.co.jp/userid/2460000/car/1987570/4044689/note.aspx
整備手帳：アルミテープ効果の検証 ギザギザにしてみたら・・・
http://minkara.carview.co.jp/userid/2460000/car/1987570/4045713/note.aspx