この記事は、【終了報告】Be a driver.なオフミ2017 第3戦について書いています。

みなさんこんにちは。おはようございます？ｗ
昨日9月9日は兵庫県の某ｗワイディングで開催されたBe a driver.なオフミ2017 第3戦に参加してきました。
Be a driver.なオフミは最近のマツダ車に標準搭載されているi-DMの機能とiPhoneアプリのG-Bowlアプリを組み合わせて運転技術の向上を目指すオフミです。
詳しくはトラバ先のタッチ_さんのブログまで。。。


Be a driver.なオフミ2017 第3戦といえば...そう昨年ドベ→ブービーと続いてた私が優勝してしまったあの場所です

そこからなぜか勝負ｗ谷マイスターなんて呼ばれるようになり(笑)、実際運転の腕前も上がったわけですが、今回はいわゆるマイスターの称号の防衛線でした(^^;;

防衛線ｗとは言ってもオフミなので楽しくやりたいし、昨年の第3戦後も暇さえあれば来ていたコースなので今回は圧倒的に有利だった私。スコア秘匿して本番に臨めば優勝する可能性はかなり高かったのですが、今回は練習のスコアを公開して練習段階から競い合ってました(^^

なんで公開してたかと言えば、そのほうが面白いと思ったｗから、なのと折角なので皆さんに高い目標を持ってお互いに競い合っていけたらと思ったからでした。
後は非常に高いスコアを掲示して「こんなの無理だよ！」と始める前から心折らせる作戦(笑)

おかげさまで非常に白熱した戦いとなり結果は、、、

優勝しました(^o^)

なんとか無事に二連覇を達成できました(^^;

とは言ったものの内容自体はかなり危なげなかったです。

最初の2本がi-DM4.1だったり4.2だったり、、、
いつもは4.5くらいが出てるのに下りきってこのスコアを目にした時は思わず絶叫ｗしました
さらに帰ってログを確認するとGオーバーがあったり速度超過があったりと散々な結果。。。
緊張のあまり手の震えが止まりませんでした(苦笑)

しかし2走目と3走目の間に小休止が挟まります。


ここで皆様からのお土産をいただきつつ談笑していたことで緊張の糸が解けたのか普段どおりの走りができるようになり無事にスコアを伸ばすことができました。

ただひとつ個人的にもうちょっとだな、、と思ったのは前日のブログでのコメント
「私は今までの走りを崩しません!」

これはどういうことかというとG-Bowlアプリのスコアを240ｐｔ以下を狙いつつi-DMを最大化する走り方です。(今回のレギュレーションではG-Bowlアプリのスコアが低いほど好成績です)
G-Bowlアプリのスコアはコース攻略の度合いで大きく上下します。誰よりも走りこんだ自信がある私はこれだけは絶対に落としたくなかったのがひとつ。
もうひとつは昨年第3戦の総括で「i-DMスコアがあがったのはペースを落としたから(G-Bowlアプリのスコアを落としたから)だよね。それはオフミの趣旨とはちょっと違うなぁ」と指摘されたことでした。

このガツンと突き刺さった指摘に衝撃を受けた私ｗは本番では絶対にペースを落として走るものか！と意気込んだのですが、、、
結果に採用されたベストスコアは244ptと若干高い数値。これはこれで個人的に結構ショックでした。。。
本番の緊張と絶対にペナルティを出してはいけないという プレッシャーにやられてしまいました(>_<)

唯一の救いは5走目に下り上りともに239pt、i-DM4.5でいつもの結果を出せた点でした。下りでGオーバーが2回ありましたが。。。


今回思ったのは練習どおりの結果を出すのは難しい(苦笑)
前日の飲み会でタッチ_さんから「ともンダンくんは当日やらかすタイプ(爆)」なんて言われてましたがその通りになりました(^o^;
そもそも昨年の第3戦の時も1走目ではやらかしてましたしね(自爆)

途中から何とか回復しましたが、回復できなかったら危なかったです。
ただそういう意味でも非常にレベルの高い走りを仲間と競い合うことができて楽しい1日となりました(^o^)


競技自体の報告ブログはココで終わりになりますが、最初の自己紹介での私の目標は
「マイスターｗとして写真撮影ガンバリマス！」
と言ってましたので競技外のアレコレはまた別途アップしたいと思います♪