スバル対向2POTの取り付けブラケットをAVO製からマルマンモーターズ製に変更します。

取説によるとキャリパーとマウントが若干干渉する為キャリパーを削るようになっていますが確認したところ当たってはいますが干渉とまでは至っていませんのでこのまま行きます。

このボルトは52N•mで8ミリの六角レンチです。

1.で取り付けたボルトの頭がナックルに干渉する（取説にて記載あり）ので削ります。

写真は削った後です。写真の程度削れば大丈夫です。
錆びないようにモノタロウの油性シャーシブラックで塗装しました。

ナックルのキャリパーの取付ボルトも52N•mで締め付けます。

パッドのはみ出具合はほぼツラに近くなりました。
出ていないとは言えないかも
まぁローターを新品にしたので耳が無いので、はみ出ても問題無しです！

こちらがAVO製の時のはみ出具合です。