日本仕様ＬＥＸＵＳ　ＲＣＦ用のチューニングＥＣＵです。

他国仕様（北米等）のＲＣＦ用チューニングＥＣＵはありましたが、それを日本仕様ＲＣＦに接続してもエラーとなり、機能しません。

日本仕様ＲＣＦの燃調、点火時期、フェイルセーフ抑制などを
「ＥＣＵ書き換え」
により世界で初めて可能とした、Ｊ＆Ｋ（ＪＳＴ株式会社）のオリジナル商品。

過給器装着で６００馬力を超えるチューニングを施す場合、エアフロセンサー（Ｈｚ）等をサブコンではごまかしきれません。
(ECUが流入空気量異常と判断し、電子制御スロットルを閉じてしまう）

ＥＣＵ内の許容範囲（上限）を直接書き換えることで、初めて６００馬力超のハイチューンが可能となります。