「〇〇のスキマ、お埋めします」４回分の効果を客観的数値で検証してみました。

使用したのはこの「騒音計」
ＢＥＮＥＴＥＣＨ社のデジタルサウンドレベルメーター、型式ＧＭ１３５１、通販で1,980円で購入したものです。

エプトシーラーの施工前、助手席の足元に三脚を立てて騒音計を取り付け、音の大きさ（サウンドレベル）を測定しました。測定は３場面、①エンジンをかけていないブランクの状態、②エンジンのアイドリング時、③60ｋｍ／ｈ走行中について、すべて窓は閉じ、車内のファンはオフの状態、十数秒間の「ＭＩＮ」のサウンドレベルを測定しました。これを数度測定し、中庸なデータを代表値としました。

ホロのスキマ埋め

ドアのスキマ埋め

ボンネットのスキマ埋め、この後はトランクフードまでエプトシーラーを貼りました。これら施工後にも、施工前と同様な方法で、音の大きさを測りました。(^-^)

結果発表！60ｋｍ/h走行時の音量が、１ｄB程下がっておりました。う～ん、欲張ってエプトシーラー約１５ｍ弱分を貼ったが、この程度なのか・・。エプトシーラー施工後は、体感では静かになっていたので、それが数値化されていたのだと、信じたい。(^-^)

古今東西、欲張った結果は・・・
　「ドーン!!!!」　
「何事もやりすぎはいけませんね～オーッホッホッホッホッ…」
という喪黒 福造の声が聞こえてきそう・・・。(;^ω^)