部品取りの方から前置きを取り外します。

現状エアクリ 触媒後マフラーレスなので今後はインクラレスになりますね！
エアフロ繋がないでおけば普通に走れます。臭いですしおすすめはしませんが…。

ターボ〜インクラまでのラインなエキマニのすぐ横を通るみたい。

なぜかオイルが滴ってるエキマニとパイプ。


いや、なんで？

パイプをはず全部外してノートにぶち込んでおきました。

エキマニ付近のところはカバーかけてアルミテープぐるぐるの遮熱しておきますかね。


本当はパイプ詰めたりレイアウト変えたりしたいんですが
溶接機持ってないのでとりあえず吊るしで。

で、最後にインクラ
コアにダンボールテキトーに巻いて置きます。

そんなに意味ないかもしれないけど軍手もはめとく。

この出っ張りは叩いてるみたい。

純正バンパーの下の方止めてる板が付いているところですね。

にしてもサビが酷い。タッチアップしなかったんだろうね。

はずした後。

エアフロ繋いでないからエンジンかかる。
この状態でタービン回したら無限に回るのかな？

NAです。

とりあえず一旦部品取りの作業は終わりですね。

フェンダーは外してうるしボンネットとダクトも外すので前はすっきりしますね。
今後エンジンも下ろしておもちゃにする予定。

欲しい部品あれば気軽にメッセージください。
部品次第で譲らるものは譲れます。※要相談