プリウス２０型でＴＮＰ術を長いこと模索してきましたが、信頼できるＴＮＰマニアさんらの装着レポートにおいて、軽量ホイールの低燃費効果の報告は聞いたことがありませんでした。

１５インチの純正ホイール６．５ｋｇに対して、最軽量の部類に入るであろう３ｋｇ台のレイズＴＥ３７でもそうでした。

逆に、格段に重くなる傾向のあるスタッドレスタイヤ装着をしても、下手な夏タイヤよりよっぽど燃費が良くなるという報告も多数ありました。

理由としては、重めのタイヤ/ホイールでも、エンジン加速後の滑空や弱モーターでのエンジン停止走行時に、フライホイール効果によって慣性力が増す効果が有利に働くのではないかと考えられてきました。

（注）エンジン停止走行ができるＴＨＳ２ならではの特殊事情でしょう



しかし、いかんせんプリウス２０型では「ＴＮＰには１５インチ！」という方程式がありましたから、１６、１７インチでのレポートがほとんどありません。


１７インチとかになったら、軽量ホイールの効果はあるのでしょうか？


今のところ私の想像ですが、軽量ホイールの低燃費効果はないと勝手に考えています(^^ゞ

というのも、新車装着タイヤ ヨコハマ dB E70 同士にて、重いハズの１７インチの方が、１６インチより転がりも燃費も良いという感触を持っているからです。


勝手な思い込みかもしれませんので、ぜひ、皆様のご意見を頂ければと思います。



ＴＮＰ講座シリーズ一覧はこのカテゴリーで