予備知識：
　・コールドスタート時、暖機終了の水温は４０℃
　・ウォームスタート時、暖機終了の水温は６５℃
　・パワーオン直後の約１分は暖機でエンジンが回っていても駆動はモーターのみ
　・強制充電は、パワーオフ→再起動でキャンセル可能（強制充電開始直後を除く）


体験方法：

　パワーオン、暖機開始でエンジンオン、そのまま走り出す
　　↓
　暖機終了（水温４０℃）
　　↓
　バッテリレベルが低下しすぎて強制充電が始まる
　（スタート後の１分間はモーター駆動のため、バッテリ消費が激しい）
　　↓
　停車しパワーオフ、すぐにパワーオンし、走行開始
　（強制充電を中断させるために再起動）
　　↓
　再起動したため、再び暖機開始
　（水温４０℃以上なのでウォームスタート時の暖機）
　　↓
　暖機終了（水温６５℃）
　　↓
　バッテリレベルが低下しすぎてまたしても強制充電開始
　（スタート後の１分間は、モーター駆動のためバッテリ消費が激しいため）




先日、上記のことををやってしまいました。燃費へのダメージは大きいです。




教訓

　・暖機開始後の最初の１分間の走行は、バッテリを大きく消耗しがちです

　・「再起動の技」を使うときは暖機発生しない水温６５℃以上で




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