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##KRR150ZX の記事
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ﾃｰﾙ･ﾀｲﾃﾞｨ (King's Store) ﾘﾔﾌｪﾝﾀﾞｰﾚｽ / ｽﾄﾘｰﾄﾌｪﾝﾀﾞｰ for Ninja-RR
車種専用品を漸く見付けたので、代行業者経由で購入する事にした。納期は、1~2か月程度掛かる。Tail Tidy Kawasaki Ninja150RRRp.385,000 → JPY.3619円 為替
2023年12月5日 [パーツレビュー] шоколад.ёхёさん
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Velg Rossi SPINT DERIK for NINJA-RR Fr,2.50 Rr,3.00 17吋
現地の販売価格は、1.6~2.2万円程度。個人輸入も可能だが、輸送費が想定以上に高くて、現地価格より高い。商品入手には、少々ﾊｰﾄﾞﾙが高い。国内の販売業者の不手際で、入手する迄に色々振り回された代物
2023年11月29日 [パーツレビュー] шоколад.ёхёさん -
YAMAHA 93106-22016 ｵｲﾙｼｰﾙ(1Y8) 前輪ﾎｲｰﾙ右側代用
日本国内で取り扱いのある唯一のﾎｲｰﾙｷｯﾄ↓Velg Rossi ｽﾌﾟﾘﾝﾄ ﾃﾞﾘｸ/ｻﾝｶ …なのだが、何故かｵｲﾙｼｰﾙが付属していない。前輪右用の代用としてY社製を買ってみた。1994年式
2023年11月21日 [パーツレビュー] шоколад.ёхёさん -
YAMAHA 93102-25395 ｵｲﾙｼｰﾙ(2TV) 後輪ﾎｲｰﾙ右側代用
日本国内で取り扱いのある唯一のﾎｲｰﾙｷｯﾄ↓Velg Rossi ｽﾌﾟﾘﾝﾄ ﾃﾞﾘｸ/ｻﾝｶ …なのだが、何故かｵｲﾙｼｰﾙが付属していない。後輪右用の代用としてY社製を買ってみた。2000年式
2023年11月21日 [パーツレビュー] шоколад.ёхёさん -
川崎純正部品 ｼｰﾙ-ｵｲﾙ SD42 5 後輪左側ﾊﾌﾞ用
ｴﾘﾐﾈｰﾀｰ125と部品を共用している為、補修部品が容易に入手出来る。旧くなったから、今回交換に至った。
2023年11月21日 [パーツレビュー] шоколад.ёхёさん -
川崎純正部品 ﾅｯﾄｳｨﾙ M5 (92210-0948の互換品)
ｳｲﾝﾄﾞｽｸｰﾘﾝやｱｯﾊﾟｰ(ｱﾝﾀﾞｰ)ｶｳﾙを固定に用いる特殊ﾅｯﾄ。上記の部品番号が生産廃止になり、92015-1757に置き換えられた。しかし大問題なのは、1個当たりの単価が凄く高い。消費
2023年11月14日 [パーツレビュー] шоколад.ёхёさん -
川崎純正部品 ｷｬﾌﾞﾚﾀｰﾎﾙﾀﾞｰ (ｲﾝﾃｰｸﾏﾆﾎｰﾙﾄﾞ)
16065-1281 ﾎﾙﾀﾞｰｷﾔﾌﾞﾚﾀｰ 6287円 (税抜5716円)川崎のｺﾞﾑ系部品は、短い期間に経年変化を起こし劣化が早い。この手の部品も例外じゃないし、予備部品で持ってるのが望ましい。
2023年10月23日 [パーツレビュー] шоколад.ёхёさん -
NINJA-RRの車両購入に於ける経緯とｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝ
■購入動機時系列的に書き出すとこんな感じ↓・2012年に掲載された単車系ｻｲﾄで、印尼向けに新発売されたﾆﾝｼﾞｬ150RRの情報を得る。・1999年から東南ｱｼﾞｱ諸国で販売されていたKRR150Z
2023年10月16日 [フォトギャラリー] шоколад.ёхёさん -
WR3 ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸ ｲﾆｼｬﾙｱｼﾞｬｽﾀｰ (無段階)
元々の販売価格がJPY換算して約29万円と安価に製造してる為、新車でも色々と残念な状態が多い。ご多分に漏れず、前ｼｮｯｸと後ｼｮｯｸのｱﾝﾊﾞﾗﾝｽ差が否めない。よって、手直しが必要になる訳である。約
2023年10月13日 [パーツレビュー] шоколад.ёхёさん -
Velg RCB SP522 for NINJA-RR Fr,2.15*17 Rr,2.50*17
https://rcb.com/product/rim-and-accessories/sport-rim/sp522/何故だかﾒｰｶｰのHPには、記載されてないが、Shopee等の現地販売ｻｲﾄには
2023年10月10日 [パーツレビュー] шоколад.ёхёさん -
Jenong Windshield (CLEAR＆Smoke Black)
取り敢えず、見た目の良さでﾁｮｲｽしてみたｳｲﾝﾄﾞｽｸﾘｰﾝ。ｽﾓｰｸとｸﾘｱを各1つ購入を検討中。幾ら掛かるかは、個人輸入代行業者の回答待ち。
2023年10月10日 [パーツレビュー] шоколад.ёхёさん -
KEIHIN PWK28
日本国内では､川崎純正の三国VM28ｷｬﾌﾞﾚﾀｰASSYを入手するのが困難な状況にある｡並行輸入を行った代理店に純正気化器の在庫があるのだが､これが1つ5.7万円とべらぼうに高い｡そこでｷｬﾌﾞﾚﾀ
2023年10月9日 [パーツレビュー] шоколад.ёхёさん -
城北ﾑﾗｶﾐ(村上) ﾜﾝｵﾌ(SPL)ｽﾁｰﾙﾁｬﾝﾊﾞｰ
多方面より、城北ﾑﾗｶﾐのﾁｬﾝﾊﾞｰが性能的に素晴らしいと情報を得ていたが、今やそれも叶わず。前に電話で1度商談を社長としたが、此方が遠方故に製作に関わる条件が困難で断念した経緯がある。当時は、休暇
2023年10月5日 [パーツレビュー] шоколад.ёхёさん -
TOSH-TEC ﾄｼｯﾃｯｸ ﾁﾀﾝ/ｶｰﾎﾞﾝ ｻｲﾚﾝｻｰ
TOSH-TEC…主にY社の2st車を得意とするSHOP扱う車両の内、RZ系とTZR系が大半を占めるものの、汎用品としても使えるｻｲﾚﾝｻｰをKRR-ZX系に転用するﾕｰｻﾞｰが幾分か本場のﾕｰｻﾞｰ
2023年9月29日 [パーツレビュー] шоколад.ёхёさん -
yamaha・genuine 2cycle oil (青缶)
所謂、他社製品(ﾜｲｽﾞｷﾞﾔ/ﾔﾏﾙｰﾌﾞ)の流用。ﾜｺｰｽﾞとかの物が良いのを理解しているが、乗る頻度が多ければ、高いｵｲﾙだとｺｽﾊﾟが悪い。純正の2ｻｲｸﾙｵｲﾙとしては、同業社の中で性能が良
2023年9月28日 [パーツレビュー] шоколад.ёхёさん -
カーマホームセンター 4st 1000cc オイル
C/Dなのか最近では､ｽｸｰﾀｰのｷﾞﾔｵｲﾙも､4stｵｲﾙをそのまま充填し､指定ｵｲﾙも変更されている｡基本的にｽｸｰﾀｰのｷﾞﾔｵｲﾙと2stのｷﾞﾔｵｲﾙは､殆ど同じ物を用いる｡さて､他社ﾒｰ
2023年9月28日 [パーツレビュー] шоколад.ёхёさん -
川崎純正部品 ｸﾗｯﾁﾚﾊﾞｰ(ｱﾙﾐﾎﾟﾘｯｼｭ)
日信のﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰ導入に合わせて色を統一。標準で純正のﾚﾊﾞｰ類は、黒塗装なのだが、紫外線劣化等で変色や退色が激しく、見事な程に汚くなる。おまけに剥離剤で黒塗装を落とそうと試みたが、塗装の性質
2023年9月26日 [パーツレビュー] шоколад.ёхёさん -
日信(NISSIN)/ﾃﾞｲﾄﾅ(DAYTONA) Fﾌﾞﾚｰｷﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰ(横型ﾋﾟｽﾄﾝ径12.7㎜/別体ﾀﾝｸ式)
Fﾌﾞﾚｰｷ板のφ320化に伴い、今回(黒/ｱﾙﾐﾎﾟﾘｯｼｭ)導入してみた。純正のﾚﾊﾞｰ引き代調整無しだと、ﾌﾞﾚｰｷ操作が些か宜しく無いので、6段調整のある本品にした。序でに見た目と整備性の関係
2023年9月26日 [パーツレビュー] шоколад.ёхёさん -
Tyga Performance (タイガパフォーマンス) レーシングステップキット (STAA-0017)
日本国内で唯一ﾎﾟﾝ付けOK!且つ、入手が容易な所謂ﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟｷｯﾄ。【ﾒｰｶｰ謳い文句】※和訳↓最新のCAD/CAMｿﾌﾄｳｪｱを使用してTygaPerformancによって社内で設計された
2023年9月14日 [パーツレビュー] шоколад.ёхёさん -
ｻﾝｽﾀｰ製φ290→WR3製φ320へﾊﾞｰｼﾞｮﾝｱｯﾌﾟ
結論から言うと、Bremabo4Potとの組み合わせで、超絶ｶﾞｯﾂﾘ制動するﾌﾞﾚｰｷｼｽﾃﾑと相成った。
2023年9月13日 [整備手帳] шоколад.ёхёさん
