#日産純正流用のハッシュタグ
#日産純正流用 の記事
-
日産(純正) CVTオイルフィルター
MH44sのCVTオイル交換にフィルター交換もスズキでは部品出ない為、日産の物を流用楽天、ヤフー、Amazon…価格まちまちとモノタロウ購入
2025年5月27日 [パーツレビュー] katta .さん
-
ウォッシャータンクキャップ交換
日常点検中に引きちぎってしまいました。10年落ちということもありパキパキになっていたようです。
2023年8月4日 [整備手帳] いちかんぐーさん -
日産(純正) ウォッシャータンクキャップ
D40ナバラとR51パスファインダー、NV250に採用されているウォッシャータンクキャップですルノーではこのキャップ単体供給がなく（ノズル一体での供給）高額なため日産で探したところ見た目が非常に似てい
2023年8月4日 [パーツレビュー] いちかんぐーさん -
日産(純正) マップ ランプ/マップランプレンズ
J10デュアリス、Z12キューブやC26セレナに採用されているルームランプユニットですカングー2は真ん中にボタン一つのものしか装着されてなかったためマップランプ付きのものをヤフオクにて購入。安定のポン
2023年7月25日 [パーツレビュー] いちかんぐーさん -
日産(純正) ラジエターキャップ
J10デュアリス、E12ノートEpowerやサクラにも採用されているリザーバータンクキャップですルノーではトゥインゴ1〜カングー2にも使われてますが値段が高いので日産で注文ポン付けできました。スペイン
2023年7月25日 [パーツレビュー] いちかんぐーさん -
日産(純正) オートリフレックスミラー
'90年代の日産純正オプション。QKさん宅所有時代の整備手帳を紐解くと元々はP10プリメーラに装着されていたものだそう。昨今のクソ眩しいHIDやLEDヘッドライトの車両が後ろに付いた際にテキメンの効果
2023年1月10日 [パーツレビュー] NZ@CY31(根津小甚八)さん -
日産(純正) 15インチアルミホイール
日産純正アルミホイールのティーダ用の10本スポークをゴールド塗装。センターキャップは、ティーダ純正のデベソ具合を1/3ぐらいの高さに加工してスバルエンブレムが収まるサイズにして、同様にゴールド化
2022年6月16日 [パーツレビュー] リバランさん -
フロントカメラユニット インストール！
何とか使えるようになった日産デイズの純正フロントカメラ♪早速インストールしてみましたｖクルマ左右ど真ん中をイメージしてましたが、ひとコマずらしで、、、
2020年12月31日 [整備手帳] MOVELさん -
日産純正 ECR33 スカイライン GTS-25t type-M 対向2ポットキャリパー＆純正296㎜ローター
フロントに4ポットを入れたので、バランスを取る為に、リアにも導入しました。ブレーキローターを包み囲んでいるバックプレートの切削加工が必要ですが、その他はボルトオンパーツで、インサイドドラム(パーキング
2018年8月6日 [パーツレビュー] オノTAKEさん -
日産純正 ECR33 スカイライン GTS-25t type-M アルミ対向4ポットキャリパー＆純正296㎜ローター
ノーマルではプアーなブレーキの為、中古・美品のフルセットを購入し、O/Hして、『ナックル変換ボルト』と短いバンジョーボルトを用意して装着致しました。低速の時に多少鳴きが出ますし、純正マスターが16/1
2018年6月16日 [パーツレビュー] オノTAKEさん -
日産純正 ER34 GT-T用 対向4pot アルミキャリパー＆310㎜ローター
随分前に、激安で入手したのですが、GT-R純正ブレンボキャリパーを入れたかったのが本音で、現状の出力では、既に装着されている、ECR33の4ポットキャリパーで十分な為、買ったは良いが、作業のﾒﾝﾄﾞｸ
2016年10月29日 [パーツレビュー] オノTAKEさん -
ブレーキ仕様変更についてのまとめ
ども！旦那＠S14後期型です(ﾟ∀ﾟ)みんカラ久々のブログですがｗさて、今回はブレーキの仕様変更の考え方についてまとめたいと思います。私のS14は純正と比較して以下内容で仕様変更してます。尚、私のS1
2013年8月25日 [ブログ] 旦那さん
